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摩托車上的方向阻尼器，臺灣地區稱之為防甩頭。其作用是車子高速狀態下防止車頭擺動。高速過彎時，能衰減由于路面不平整而帶給車手的的震動感，增加車輛過彎時候的穩定性，最主要作用就是增加穩定。
方向阻尼器采用拉伸彈簧和壓縮彈簧組合，并將彈簧兩端與彈簧座固定。由原來彈簧只在受壓時才起作用，變為了拉伸和壓縮時都參與受力，一個阻尼器可完成原來兩個對稱布置阻尼器才能完成的工作。采用圓形螺紋彈簧座，靠彈簧的旋入起到固定彈簧的作用。而且可以通過螺紋旋入的多少，改變阻尼器的原始長度，大大提高了裝配的方便性和裝配精度。采用兩端用球面銷作為安裝軸，有效克服傳統產品連結方式對輪胎回位的不良影響。
