國(guó)五和國(guó)六哪個(gè)省油
國(guó)五和國(guó)六哪個(gè)省油
大多數(shù)車型的國(guó)六相比起國(guó)五在油耗上會(huì)高一點(diǎn)。其主要原因是因?yàn)椋瑖?guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)比國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)要嚴(yán)格許多，因此在三元催化器上需要安裝更強(qiáng)的過(guò)濾系統(tǒng)。雖說(shuō)更強(qiáng)的過(guò)濾系統(tǒng)讓污染物的排放有效降低，但是密度更大的過(guò)濾系統(tǒng)無(wú)疑對(duì)排氣效率的影響很大容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不暢，同時(shí)增加一定的油耗。
導(dǎo)讀大多數(shù)車型的國(guó)六相比起國(guó)五在油耗上會(huì)高一點(diǎn)。其主要原因是因?yàn)椋瑖?guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)比國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)要嚴(yán)格許多，因此在三元催化器上需要安裝更強(qiáng)的過(guò)濾系統(tǒng)。雖說(shuō)更強(qiáng)的過(guò)濾系統(tǒng)讓污染物的排放有效降低，但是密度更大的過(guò)濾系統(tǒng)無(wú)疑對(duì)排氣效率的影響很大容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不暢，同時(shí)增加一定的油耗。
大多數(shù)車型的國(guó)六相比起國(guó)五在油耗上會(huì)高一點(diǎn)。其主要原因是因?yàn)椋瑖?guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)比國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)要嚴(yán)格許多，因此在三元催化器上需要安裝更強(qiáng)的過(guò)濾系統(tǒng)。雖說(shuō)更強(qiáng)的過(guò)濾系統(tǒng)讓污染物的排放有效降低，但是密度更大的過(guò)濾系統(tǒng)無(wú)疑對(duì)排氣效率的影響很大容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不暢，同時(shí)增加一定的油耗。
國(guó)五和國(guó)六哪個(gè)省油
大多數(shù)車型的國(guó)六相比起國(guó)五在油耗上會(huì)高一點(diǎn)。其主要原因是因?yàn)椋瑖?guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)比國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)要嚴(yán)格許多，因此在三元催化器上需要安裝更強(qiáng)的過(guò)濾系統(tǒng)。雖說(shuō)更強(qiáng)的過(guò)濾系統(tǒng)讓污染物的排放有效降低，但是密度更大的過(guò)濾系統(tǒng)無(wú)疑對(duì)排氣效率的影響很大容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不暢，同時(shí)增加一定的油耗。
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