日前，從海外媒體carscoops獲取了一組現(xiàn)代RN22e概念車官圖。新車基于現(xiàn)代E-GMP平臺打造，并采用800V架構(gòu)且匹配雙電機動力系統(tǒng)與77.4千瓦時電池組，最大輸出功率達430千瓦。此外，該車還具備扭矩矢量控制功能。

外觀方面，現(xiàn)代RN22e概念車采用最新的家族式設(shè)計語言，前臉熏黑格柵中印有“N”字樣，結(jié)合兩側(cè)造型犀利的前燈組極具辨識度。與此同時，該車還配備了帶導(dǎo)風口設(shè)計的引擎蓋與加入紅色元素進行點綴的前唇組件，整體視覺感受戰(zhàn)斗氣息十足。

新車側(cè)面造型較為流暢，溜背式車身設(shè)計搭配隱藏式車門把手動感十足。此外，現(xiàn)代RN22e概念車還配備有寬體組件與印有“N”標識的專屬側(cè)裙組件，搭配大尺寸五輻式輪圈與高性能剎車系統(tǒng)，在提升車輛視覺效果的同時，也能增強其動態(tài)表現(xiàn)。

現(xiàn)代RN22e概念車尾部配備了尺寸巨大的固定式擾流板，搭配參數(shù)化設(shè)計的貫穿式LED尾燈組極具辨識度。另外，該車還采用了全新設(shè)計的后包圍與尾部擴散器組件，并在車尾中央帶有“RN22e”標識。

動力方面，新車采用800V架構(gòu)并匹配雙電機動力系統(tǒng)，最大輸出功率430千瓦，峰值扭矩740牛·米。另外，現(xiàn)代RN22e概念車還具備扭矩矢量控制功能，并采用了特殊設(shè)計的差速器。據(jù)了解，該車匹配77.4千瓦時電池組，可在18分鐘內(nèi)將電量從10%補充至80%。

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