<table id="4okam"></table>

新大眾朗逸是國幾標準

國五。全新朗逸和現款朗逸相比最重要的改變就是平臺的更換，由之前的PQ34平臺更換為最新的MQB平臺，MQB是大眾集團最新的橫置發動機模塊化平臺（ModularQuerbaukasten），簡稱MQB。MQB將大量的汽車零部件實現標準化，令它們可以在不同品牌和不同級別的車型中實現共享。對于消費者來說，很多高端車型上的配件在低端車型上也會裝備，后期維修保養將更加便捷，車型質量可以得到全面保障；對于汽車廠家來說，MQB的應用將極大地降低車型的開發費用、周期以及生產環節的制造成本，而不是通過減配來降低成本。不論對消費者還是對車企來說，MQB都是好處多多，是一個共贏的解決方案。

推薦度：

點擊下載本文 文檔為doc格式

導讀國五。全新朗逸和現款朗逸相比最重要的改變就是平臺的更換，由之前的PQ34平臺更換為最新的MQB平臺，MQB是大眾集團最新的橫置發動機模塊化平臺（ModularQuerbaukasten），簡稱MQB。MQB將大量的汽車零部件實現標準化，令它們可以在不同品牌和不同級別的車型中實現共享。對于消費者來說，很多高端車型上的配件在低端車型上也會裝備，后期維修保養將更加便捷，車型質量可以得到全面保障；對于汽車廠家來說，MQB的應用將極大地降低車型的開發費用、周期以及生產環節的制造成本，而不是通過減配來降低成本。不論對消費者還是對車企來說，MQB都是好處多多，是一個共贏的解決方案。

此外，新朗逸還換裝了1.5L全鋁發動機，和2017款車型上的1.6L發動機相比，除了壓縮比從10.5提升至11之外，還加入了排氣側VVT功能，一方面是為了迎合新的消費稅政策，另一方面則是進一步提升燃油經濟性。新發動機的最大功率和1.6L發動機相比提升4千瓦，扭矩方面則比1.6L發動機低了5牛?米，為150牛?米。