南京長江大橋位于南京市鼓樓區下關和浦口區橋北之間，是長江上第一座由中國自行設計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁，是20世紀60年代中國經濟建設的重要成就、中國橋梁建設的重要里程碑。

重要意義：

交通意義：南京長江大橋的竣工使火車過江時間由過去靠輪渡的1、5小時縮短為2分鐘，迅速成為中國南北交通的命脈之一，在華東更具有舉足輕重的地位，創造的直接經濟效益超過60億元。歷史意義：南京長江大橋是我國首座自主建設、獨立建造的長江大橋，1968年建成通車的南京長江大橋代表了新中國戰勝資本主義等一切社會主義敵人的頑強抗爭，代表了勞動人民對兇險自然環境的克服。象征意義：南京長江大橋是新中國第一座依靠自己的力量設計施工建造而成的鐵路、公路兩用橋，是中國自行設計、自行建造的、當時國內最大的鐵路、公路兩用橋，它的建成通車，成為溝通南北的交通大動脈，標志著我國的橋梁建設達到世界先進水平。