生活半徑是什么意思

生活半徑是指以居住點為中心，與生活活動有關(guān)的周邊半徑。在城市里，生活半徑以5公里最為合適，這樣能最大限度地節(jié)約時間成本和生活成本。生活半徑與交通工具有直接關(guān)系，一般來說，以步行為主，生活半徑400米。以自行車為主，生活半徑就擴(kuò)大到1公里以上。以摩托車為主，生活半徑就擴(kuò)大到了5公里。以汽車為主，生活半徑就擴(kuò)大到了10公里。當(dāng)?shù)罔F、輕軌、高鐵遍布的時候，生活半徑也就擴(kuò)大到了20公里，乃至成百上千公里。

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導(dǎo)讀生活半徑是指以居住點為中心，與生活活動有關(guān)的周邊半徑。在城市里，生活半徑以5公里最為合適，這樣能最大限度地節(jié)約時間成本和生活成本。生活半徑與交通工具有直接關(guān)系，一般來說，以步行為主，生活半徑400米。以自行車為主，生活半徑就擴(kuò)大到1公里以上。以摩托車為主，生活半徑就擴(kuò)大到了5公里。以汽車為主，生活半徑就擴(kuò)大到了10公里。當(dāng)?shù)罔F、輕軌、高鐵遍布的時候，生活半徑也就擴(kuò)大到了20公里，乃至成百上千公里。

生活半徑是指以居住點為中心，與生活活動有關(guān)的周邊半徑。在城市里，生活半徑以5公里最為合適，這樣能最大限度地節(jié)約時間成本和生活成本。生活半徑與交通工具有直接關(guān)系，一般來說，以步行為主，生活半徑400米；以自行車為主，生活半徑就擴(kuò)大到1公里以上；以摩托車為主，生活半徑就擴(kuò)大到了5公里；以汽車為主，生活半徑就擴(kuò)大到了10公里；當(dāng)?shù)罔F、輕軌、高鐵遍布的時候，生活半徑也就擴(kuò)大到了20公里，乃至成百上千公里。