摩托車老是沒電怎么回事
摩托車老是沒電怎么回事
摩托車老是沒電先檢查電瓶缺不缺水，缺水加點蒸餾水或則純凈水再充電。不缺水就騎行幾公里回來停車后，用萬用表檢測電瓶電壓。放一晚后，第二天再次檢測電瓶電壓，如果電壓低于12V就證明電瓶蓄電能力下降了，需要更換蓄電池。如果檢查下來電瓶完好，就取下電瓶正負極接線柱。然后啟動車子，用萬用表測量取下的接線柱電壓，直流的車怠速的充電電壓都在12V以上，交流的車稍加油門便可以超過12V。如果電壓只有遠遠低于12V就證明整流器故障，更換一個就好了。如果更換了電瓶和整流器還不行，就只有找專業的維修師傅檢查全車電路了，看有不有其他電器和線路短路，造成電瓶放電。
導讀摩托車老是沒電先檢查電瓶缺不缺水，缺水加點蒸餾水或則純凈水再充電。不缺水就騎行幾公里回來停車后，用萬用表檢測電瓶電壓。放一晚后，第二天再次檢測電瓶電壓，如果電壓低于12V就證明電瓶蓄電能力下降了，需要更換蓄電池。如果檢查下來電瓶完好，就取下電瓶正負極接線柱。然后啟動車子，用萬用表測量取下的接線柱電壓，直流的車怠速的充電電壓都在12V以上，交流的車稍加油門便可以超過12V。如果電壓只有遠遠低于12V就證明整流器故障，更換一個就好了。如果更換了電瓶和整流器還不行，就只有找專業的維修師傅檢查全車電路了，看有不有其他電器和線路短路，造成電瓶放電。
摩托車老是沒電先檢查電瓶缺不缺水，缺水加點蒸餾水或則純凈水再充電。不缺水就騎行幾公里回來停車后，用萬用表檢測電瓶電壓。放一晚后，第二天再次檢測電瓶電壓，如果電壓低于12V就證明電瓶蓄電能力下降了，需要更換蓄電池。如果檢查下來電瓶完好，就取下電瓶正負極接線柱。然后啟動車子，用萬用表測量取下的接線柱電壓，直流的車怠速的充電電壓都在12V以上，交流的車稍加油門便可以超過12V。如果電壓只有遠遠低于12V就證明整流器故障，更換一個就好了。如果更換了電瓶和整流器還不行，就只有找專業的維修師傅檢查全車電路了，看有不有其他電器和線路短路，造成電瓶放電。
摩托車老是沒電怎么回事
摩托車老是沒電先檢查電瓶缺不缺水，缺水加點蒸餾水或則純凈水再充電。不缺水就騎行幾公里回來停車后，用萬用表檢測電瓶電壓。放一晚后，第二天再次檢測電瓶電壓，如果電壓低于12V就證明電瓶蓄電能力下降了，需要更換蓄電池。如果檢查下來電瓶完好，就取下電瓶正負極接線柱。然后啟動車子，用萬用表測量取下的接線柱電壓，直流的車怠速的充電電壓都在12V以上，交流的車稍加油門便可以超過12V。如果電壓只有遠遠低于12V就證明整流器故障，更換一個就好了。如果更換了電瓶和整流器還不行，就只有找專業的維修師傅檢查全車電路了，看有不有其他電器和線路短路，造成電瓶放電。
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