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踏板摩托車沒有什么所謂的點(diǎn)火提前角,如果調(diào)也只是調(diào)節(jié)配氣時(shí)間,調(diào)完之后你會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣比以前更沒有動(dòng)力了,如果氣門不漏氣的情況下一般新?lián)Q的活塞環(huán)應(yīng)該比以前的動(dòng)力大,因?yàn)槟銚Q的活塞比原車上面的短,而活塞沒有達(dá)到缸體的上止點(diǎn),造成了壓縮力的下降故而不如以前的動(dòng)力。
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