自動(dòng)離合器怎么個(gè)自動(dòng)法

自動(dòng)離合器主要是通過(guò)機(jī)械、電子、液壓實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制離合器分離和結(jié)合的獨(dú)立系統(tǒng)。當(dāng)汽車(chē)的行駛速度降到與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相匹配時(shí)，離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪便會(huì)自動(dòng)結(jié)合，進(jìn)入驅(qū)動(dòng)行駛狀態(tài)。從而實(shí)現(xiàn)汽車(chē)在行駛中松開(kāi)油門(mén)即自動(dòng)轉(zhuǎn)入滑行狀態(tài)，踩下油門(mén)則可自動(dòng)轉(zhuǎn)入驅(qū)動(dòng)行駛狀態(tài)。用最佳的時(shí)間與速度控制離合器驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，使離合器快速分離和平穩(wěn)結(jié)合，達(dá)到起步與換擋平順舒適，同時(shí)避免了空油與熄火，通過(guò)語(yǔ)音提示引導(dǎo)駕駛員正確操作，在保持手動(dòng)擋車(chē)型駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，達(dá)到減輕駕駛疲勞，降低汽車(chē)油耗，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的目的，離合器操縱裝置自動(dòng)補(bǔ)償摩擦。

自動(dòng)離合器主要是通過(guò)機(jī)械、電子、液壓實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制離合器分離和結(jié)合的獨(dú)立系統(tǒng)。當(dāng)汽車(chē)的行駛速度降到與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相匹配時(shí)，離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪便會(huì)自動(dòng)結(jié)合，進(jìn)入驅(qū)動(dòng)行駛狀態(tài)。從而實(shí)現(xiàn)汽車(chē)在行駛中松開(kāi)油門(mén)即自動(dòng)轉(zhuǎn)入滑行狀態(tài)，踩下油門(mén)則可自動(dòng)轉(zhuǎn)入驅(qū)動(dòng)行駛狀態(tài)。用最佳的時(shí)間與速度控制離合器驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，使離合器快速分離和平穩(wěn)結(jié)合，達(dá)到起步與換擋平順舒適，同時(shí)避免了空油與熄火，通過(guò)語(yǔ)音提示引導(dǎo)駕駛員正確操作，在保持手動(dòng)擋車(chē)型駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，達(dá)到減輕駕駛疲勞，降低汽車(chē)油耗，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的目的，離合器操縱裝置自動(dòng)補(bǔ)償摩擦。