日本的快遞服務(wù)怎樣

相對(duì)美國(guó)，日本物流行業(yè)的起步較晚，但仍早于中國(guó)。通過(guò)幾十年的發(fā)展，日本的物流行業(yè)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，很多技術(shù)和衡量物流行業(yè)的指標(biāo)數(shù)字都非常亮眼。日本物流的歷史并不長(zhǎng)，但發(fā)展速度很快，如今憑借先進(jìn)的物流技術(shù)、管理方式等，很好的控制了成本費(fèi)用，成為世界物流領(lǐng)域先進(jìn)國(guó)家。在國(guó)際上，通常用社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率來(lái)衡量一個(gè)國(guó)家物流的發(fā)展水平，用企業(yè)物流成本占產(chǎn)品銷售額的比重來(lái)衡量行業(yè)的物流發(fā)展水平。關(guān)注成本也是日本企業(yè)幾十年如一日在做的事情，日本物流成本約為每年GDP的百分之11至百分之9之間。

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導(dǎo)讀相對(duì)美國(guó)，日本物流行業(yè)的起步較晚，但仍早于中國(guó)。通過(guò)幾十年的發(fā)展，日本的物流行業(yè)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，很多技術(shù)和衡量物流行業(yè)的指標(biāo)數(shù)字都非常亮眼。日本物流的歷史并不長(zhǎng)，但發(fā)展速度很快，如今憑借先進(jìn)的物流技術(shù)、管理方式等，很好的控制了成本費(fèi)用，成為世界物流領(lǐng)域先進(jìn)國(guó)家。在國(guó)際上，通常用社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率來(lái)衡量一個(gè)國(guó)家物流的發(fā)展水平，用企業(yè)物流成本占產(chǎn)品銷售額的比重來(lái)衡量行業(yè)的物流發(fā)展水平。關(guān)注成本也是日本企業(yè)幾十年如一日在做的事情，日本物流成本約為每年GDP的百分之11至百分之9之間。

在國(guó)際上，通常用社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率來(lái)衡量一個(gè)國(guó)家物流的發(fā)展水平，用企業(yè)物流成本占產(chǎn)品銷售額的比重來(lái)衡量行業(yè)的物流發(fā)展水平。關(guān)注成本也是日本企業(yè)幾十年如一日在做的事情，日本物流成本約為每年GDP的百分之11至百分之9之間。