汽車發(fā)動機(jī)產(chǎn)生爆燃的原因有哪些

原因有以下幾點(diǎn)：

1、積碳聚集過多。

發(fā)動機(jī)燃燒室內(nèi)積碳過多，其容積相對變小，致使壓縮比相應(yīng)變大，積碳的蓄熱和不導(dǎo)熱性使可燃混合氣由于熾熱提前燃燒，同時會降低混合氣在壓縮終了時產(chǎn)生的渦流強(qiáng)度，延長了燃燒時間，增大了自燃傾向，故而極易誘發(fā)爆燃的產(chǎn)生。

2、發(fā)動機(jī)過熱。

當(dāng)發(fā)動機(jī)長期處于大功率、超負(fù)荷工況或低檔高速連續(xù)行駛，尤其是炎熱的夏季外界氣溫高，機(jī)件散熱不良，容易造成發(fā)動機(jī)過熱。當(dāng)過熱故障較嚴(yán)重且得不到及時改善時，可燃混合氣在進(jìn)入燃燒室的同時會被預(yù)熱，造成局部混合氣溫度過高，提前達(dá)到著火點(diǎn)，等不到燃油的正常點(diǎn)燃就自行燃燒，從而引發(fā)爆燃。

3、燃油使用不當(dāng)。

存放過久或密封不良的汽油辛烷值會自然降低，其抗爆性能變壞。若被誤用，容易使混合氣燃燒不完全，先燃的混合氣部分膨脹，壓縮其余未燃的混合氣，使其達(dá)到自燃溫度，瞬間突然全部起火而導(dǎo)致高壓爆炸性燃燒。