吉利帝豪EC7怎么樣
吉利帝豪EC7怎么樣
優點：車內外造工代表著吉利造車水平的最高水平。缺點：動力缺乏爆發力。系列介紹：帝豪品牌以豪華、穩健、力量為個性特征。作為帝豪旗下首款車型，EC718圓潤、飽滿的外形用簡潔、明快的線條勾勒得更加富有活力、動感。這款車以長度見長，與卡羅拉相比，軸距拉長了50mm，車身寬度加大了29mm，整車長95mm，吉利迄今為止最大軸距的三廂車型。在動力方面，搭載吉利全新4GN系列DCVVT汽油機，配備進排氣雙可變氣門正時系統，排放達到歐Ⅵ標準。該車型的設計開發邀請了韓國著名的DPECO全面負責，同時由歐洲的MAGNA STYER公司進行審核，既吸收日韓系為代表的低成本優勢，又考慮到歐洲市場的高品質需求，把設計風險降到最低。
導讀優點：車內外造工代表著吉利造車水平的最高水平。缺點：動力缺乏爆發力。系列介紹：帝豪品牌以豪華、穩健、力量為個性特征。作為帝豪旗下首款車型，EC718圓潤、飽滿的外形用簡潔、明快的線條勾勒得更加富有活力、動感。這款車以長度見長，與卡羅拉相比，軸距拉長了50mm，車身寬度加大了29mm，整車長95mm，吉利迄今為止最大軸距的三廂車型。在動力方面，搭載吉利全新4GN系列DCVVT汽油機，配備進排氣雙可變氣門正時系統，排放達到歐Ⅵ標準。該車型的設計開發邀請了韓國著名的DPECO全面負責，同時由歐洲的MAGNA STYER公司進行審核，既吸收日韓系為代表的低成本優勢，又考慮到歐洲市場的高品質需求，把設計風險降到最低。
優點：車內外造工代表著吉利造車水平的最高水平。
缺點：動力缺乏爆發力。
系列介紹：帝豪品牌以豪華、穩健、力量為個性特征。作為帝豪旗下首款車型，EC718圓潤、飽滿的外形用簡潔、明快的線條勾勒得更加富有活力、動感。
這款車以長度見長，與卡羅拉相比，軸距拉長了50mm，車身寬度加大了29mm，整車長95mm，吉利迄今為止最大軸距的三廂車型。在動力方面，搭載吉利全新4GN系列DCVVT汽油機，配備進排氣雙可變氣門正時系統，排放達到歐Ⅵ標準。該車型的設計開發邀請了韓國著名的DPECO全面負責，同時由歐洲的MAGNA STYER公司進行審核，既吸收日韓系為代表的低成本優勢，又考慮到歐洲市場的高品質需求，把設計風險降到最低。
吉利帝豪EC7怎么樣
優點：車內外造工代表著吉利造車水平的最高水平。缺點：動力缺乏爆發力。系列介紹：帝豪品牌以豪華、穩健、力量為個性特征。作為帝豪旗下首款車型，EC718圓潤、飽滿的外形用簡潔、明快的線條勾勒得更加富有活力、動感。這款車以長度見長，與卡羅拉相比，軸距拉長了50mm，車身寬度加大了29mm，整車長95mm，吉利迄今為止最大軸距的三廂車型。在動力方面，搭載吉利全新4GN系列DCVVT汽油機，配備進排氣雙可變氣門正時系統，排放達到歐Ⅵ標準。該車型的設計開發邀請了韓國著名的DPECO全面負責，同時由歐洲的MAGNA STYER公司進行審核，既吸收日韓系為代表的低成本優勢，又考慮到歐洲市場的高品質需求，把設計風險降到最低。
為你推薦
科技
