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適時四驅是比較常見的一種汽車類型，很多人比較擔心適時四驅的通病，總覺得結構有缺陷，會導致開車時沒什么安全感。那么，適時四驅故障率很高嗎？適時四驅的通病有什么？一起來看看小編帶來的介紹吧！
適時四驅故障率很高嗎
四輪驅動的故障率高于兩輪驅動。但四驅更安全。尤其是轉彎、冰雪路、碎石路、越野路，更安全。由于四驅的技術問題，一些廠家的四驅效果不是很好，這也是很重要的一點，甚至還不如一些二驅的調整，這是主要原因對于四驅的高故障率。
四輪驅動系統(tǒng)是指車輛的四個車輪都可以獲得驅動力。四驅車也可以分為幾種類型，包括兼職四驅車、適時四驅車和全時四驅車。國內最常見的SUV一般都是適時的四驅系統(tǒng)，不僅能具備一定的越野能力，還能節(jié)省能源消耗。兩輪驅動是指車輛由兩個前輪或兩個后輪驅動，主要由轎車驅動。兩輪驅動的優(yōu)點是成本低、維護成本低、經濟性好。缺點是越野和特殊道路的通過性較差。現在兩驅技術已經很成熟了，而且調校一般都很好，所以如果購買價格不是很高的話，兩驅是個不錯的選擇。
該適時四驅系統(tǒng)成本低、結構簡單。配備適時四驅系統(tǒng)的汽車的燃油經濟性與配備兩輪驅動系統(tǒng)的汽車相似。兼職 4WD 系統(tǒng)只出現在一些硬核越野車上。配備這種四驅系統(tǒng)的汽車通常具有三種模式，即高速四驅模式、低速四驅模式和高速二驅模式。配備兼職四驅系統(tǒng)的汽車，脫困能力比較強。
適時四驅的通病有什么
適時四驅的通病是在將動力傳遞給前后橋的過程中，由于結構本身存在一定的缺陷，所以沒有辦法有效傳遞50%以上的動力 到后軸。 需要注意的是，適時的四驅并不總是保持四驅模式，而是只有在一些特殊情況下才能轉換成四驅，一般情況下還是會使用兩驅。
適時四驅跑高速危險嗎
四驅在合適的時機高速跑是沒有危險的，因為四驅在合適的時機高速跑的時候，一般會切換到兩驅模式，有 與普通兩輪驅動高速行駛的效果相同。 只要駕駛員在駕駛過程中注意高度集中，小心駕駛，避免一些人為的車輛駕駛安全問題。
