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原因如下:
1、供電臂末端,保證兩相鄰變電所可能的不同相位間的可能造成的相間短路;
2、變電所饋出線的接觸網處,保證同一變電所饋出線的兩供電臂不發生相間短路;
3、較長的交叉渡線處,保證電力機車供電同時不發生相間短路現在時速160千米每小時的電氣化鐵路,一般采用分相關節歡迎繼續交流相關知識。
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