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懷擋的操作方式是非常簡單的，大部分使用懷擋的車型向上撥一下是r擋，向下撥一下是n擋，再向下撥一下是d擋，按下頂部的按鈕就掛入了p擋。國內常見的使用懷擋的車型是奔馳旗下的大部分車型。
有很多比較老的美系車也會使用懷擋，例如老款的別克gl8就使用了懷擋。
懷擋對于舒適性的提升是非常明顯的，使用懷擋可以讓駕駛員的手不用離開方向盤就能換擋，并且使用懷擋可以將主副駕駛中間的區域全部做成儲物空間，這樣提高了車子的實用性。
懷擋的操作邏輯也是非常簡單的，懷擋操作起來與傳統地擋汽車操作雨刷是差不多的。
如果大家對使用懷擋的車型感興趣，可以去試駕一下奔馳的c級，這款車就使用了懷擋。
奔馳c是奔馳旗下的一款中型轎車，這款車在國內的銷量是比較不錯的。
新款奔馳c一共使用了三款發動機，分別是低功率版1.5升渦輪增壓發動機，高功率版1.5升渦輪增壓發動機，2.0升渦輪增壓發動機。
與這三款發動機匹配的是9at變速箱。
奔馳c的9at變速箱可靠性耐用性是不錯的，并且換擋平順性也是非常好的。
