地下有什么交通工具
地下有什么交通工具
地鐵為鐵路運輸的一種形式，指在地下運行為主的城市軌道交通系統，即“地下鐵道”或“地下鐵”的簡稱。許多此類系統為了配合修筑的環境，并考量建造及營運成本，會在城市中心以外地區轉成地面或高架路段。從專業角度講，輕軌和地鐵的區別，并非是在天上和地下，而在于其軌重和最大斷面客流：軌重每米60公斤以下，每小時客流量1、5萬至3萬人次的叫輕軌。軌重每米60公斤以上，每小時客流量3萬至6萬人次的叫地鐵。
導讀地鐵為鐵路運輸的一種形式，指在地下運行為主的城市軌道交通系統，即“地下鐵道”或“地下鐵”的簡稱。許多此類系統為了配合修筑的環境，并考量建造及營運成本，會在城市中心以外地區轉成地面或高架路段。從專業角度講，輕軌和地鐵的區別，并非是在天上和地下，而在于其軌重和最大斷面客流：軌重每米60公斤以下，每小時客流量1、5萬至3萬人次的叫輕軌。軌重每米60公斤以上，每小時客流量3萬至6萬人次的叫地鐵。
地鐵為鐵路運輸的一種形式，指在地下運行為主的城市軌道交通系統，即“地下鐵道”或“地下鐵”的簡稱。許多此類系統為了配合修筑的環境，并考量建造及營運成本，會在城市中心以外地區轉成地面或高架路段。從專業角度講，輕軌和地鐵的區別，并非是在天上和地下，而在于其軌重和最大斷面客流：軌重每米60公斤以下，每小時客流量1、5萬至3萬人次的叫輕軌；軌重每米60公斤以上，每小時客流量3萬至6萬人次的叫地鐵。
地下有什么交通工具
地鐵為鐵路運輸的一種形式，指在地下運行為主的城市軌道交通系統，即“地下鐵道”或“地下鐵”的簡稱。許多此類系統為了配合修筑的環境，并考量建造及營運成本，會在城市中心以外地區轉成地面或高架路段。從專業角度講，輕軌和地鐵的區別，并非是在天上和地下，而在于其軌重和最大斷面客流：軌重每米60公斤以下，每小時客流量1、5萬至3萬人次的叫輕軌。軌重每米60公斤以上，每小時客流量3萬至6萬人次的叫地鐵。
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