在飛行誤差中什么是傾斜誤差
在飛行誤差中什么是傾斜誤差
傾斜誤差，指當(dāng)飛機(jī)傾斜或俯仰時(shí)，因?yàn)榇帕_盤的敏感元件仍然保持水平，飛機(jī)的硬鐵磁場(chǎng)分量就在敏感元件平面上的分量所引起的誤差。磁羅盤由航向、姿態(tài)兩套系統(tǒng)組成，以全姿態(tài)組合陀螺作為飛機(jī)上的中心陀螺儀，是測(cè)量、顯示和提供飛機(jī)航向角和姿態(tài)角信號(hào)的飛行儀表。它能向飛行人員指示導(dǎo)航所需要的航向角和駕駛所需要的傾側(cè)角、俯仰角，還能為自動(dòng)駕駛儀、火力控制系統(tǒng)、雷達(dá)天線、航空照相機(jī)等其他機(jī)載設(shè)備提供統(tǒng)一的航向角和姿態(tài)角信號(hào)。
導(dǎo)讀傾斜誤差，指當(dāng)飛機(jī)傾斜或俯仰時(shí)，因?yàn)榇帕_盤的敏感元件仍然保持水平，飛機(jī)的硬鐵磁場(chǎng)分量就在敏感元件平面上的分量所引起的誤差。磁羅盤由航向、姿態(tài)兩套系統(tǒng)組成，以全姿態(tài)組合陀螺作為飛機(jī)上的中心陀螺儀，是測(cè)量、顯示和提供飛機(jī)航向角和姿態(tài)角信號(hào)的飛行儀表。它能向飛行人員指示導(dǎo)航所需要的航向角和駕駛所需要的傾側(cè)角、俯仰角，還能為自動(dòng)駕駛儀、火力控制系統(tǒng)、雷達(dá)天線、航空照相機(jī)等其他機(jī)載設(shè)備提供統(tǒng)一的航向角和姿態(tài)角信號(hào)。
傾斜誤差，指當(dāng)飛機(jī)傾斜或俯仰時(shí)，因?yàn)榇帕_盤的敏感元件仍然保持水平，飛機(jī)的硬鐵磁場(chǎng)分量就在敏感元件平面上的分量所引起的誤差。磁羅盤由航向、姿態(tài)兩套系統(tǒng)組成，以全姿態(tài)組合陀螺作為飛機(jī)上的中心陀螺儀，是測(cè)量、顯示和提供飛機(jī)航向角和姿態(tài)角信號(hào)的飛行儀表。它能向飛行人員指示導(dǎo)航所需要的航向角和駕駛所需要的傾側(cè)角、俯仰角，還能為自動(dòng)駕駛儀、火力控制系統(tǒng)、雷達(dá)天線、航空照相機(jī)等其他機(jī)載設(shè)備提供統(tǒng)一的航向角和姿態(tài)角信號(hào)。
在飛行誤差中什么是傾斜誤差
傾斜誤差，指當(dāng)飛機(jī)傾斜或俯仰時(shí)，因?yàn)榇帕_盤的敏感元件仍然保持水平，飛機(jī)的硬鐵磁場(chǎng)分量就在敏感元件平面上的分量所引起的誤差。磁羅盤由航向、姿態(tài)兩套系統(tǒng)組成，以全姿態(tài)組合陀螺作為飛機(jī)上的中心陀螺儀，是測(cè)量、顯示和提供飛機(jī)航向角和姿態(tài)角信號(hào)的飛行儀表。它能向飛行人員指示導(dǎo)航所需要的航向角和駕駛所需要的傾側(cè)角、俯仰角，還能為自動(dòng)駕駛儀、火力控制系統(tǒng)、雷達(dá)天線、航空照相機(jī)等其他機(jī)載設(shè)備提供統(tǒng)一的航向角和姿態(tài)角信號(hào)。
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