合資車企有很多，例如華晨寶馬，一汽大眾，上汽大眾，上汽斯柯達(dá)，一汽大眾奧迪，一汽豐田，廣汽豐田，廣汽本田，東風(fēng)本田，東風(fēng)標(biāo)致，北京現(xiàn)代，北京奔馳，東風(fēng)悅達(dá)起亞等。

這些合資車企是中國的汽車制造企業(yè)與外國的汽車制造企業(yè)合資成立的，這樣國外的一些車型可以在國內(nèi)生產(chǎn)，這樣可以降低成本。

成本降低了，就可以降低車輛的售價(jià)，這樣可以提高銷量和市場競爭力。

有很多東西都是像汽車一樣生產(chǎn)的，因?yàn)榻?jīng)濟(jì)全球化是一個(gè)趨勢。

合資車企生產(chǎn)的汽車也會專門為中國的消費(fèi)者做出一些改變。

有很多豪華品牌的汽車都會加長，這就是因?yàn)閲鴥?nèi)的消費(fèi)者對后排空間的要求比較高，并且國內(nèi)的消費(fèi)者喜歡比較長的轎車，所以有很多品牌旗下的汽車都會加長。

合資車企制造的汽車也要適應(yīng)中國的路況，并且要適應(yīng)中國的汽油，所以這些車企都會專門為了中國市場對自己生產(chǎn)的汽車做出一些調(diào)整。

合資車的質(zhì)量與進(jìn)口車是差不多的，很多消費(fèi)者擔(dān)心合資車與進(jìn)口車的質(zhì)量存在差距，其實(shí)差距并沒有想象的那么大。