汽車票為什么比火車票貴

與火車的這種特定的運輸工具運行方式有關，火車車輛運行在鋼軌上，車輛轉向架中的車輪踏面接觸的是鋼軌軌面，而且接觸面最小，因此火車運行中車輪踏面與鋼軌軌面的摩擦力也最小。換句話說，就是火車是以最小的動能投入，獲得最大的貨物以及旅客的位移效果的交通工具。這是公路汽車，水上輪船等其它交通運輸工具無法比擬的優勢。投入小，成本低，效率高的票價自然就會比投入多，成本高，效率低的票價低很多了。

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導讀與火車的這種特定的運輸工具運行方式有關，火車車輛運行在鋼軌上，車輛轉向架中的車輪踏面接觸的是鋼軌軌面，而且接觸面最小，因此火車運行中車輪踏面與鋼軌軌面的摩擦力也最小。換句話說，就是火車是以最小的動能投入，獲得最大的貨物以及旅客的位移效果的交通工具。這是公路汽車，水上輪船等其它交通運輸工具無法比擬的優勢。投入小，成本低，效率高的票價自然就會比投入多，成本高，效率低的票價低很多了。

與火車的這種特定的運輸工具運行方式有關，火車車輛運行在鋼軌上，車輛轉向架中的車輪踏面接觸的是鋼軌軌面，而且接觸面最小，因此火車運行中車輪踏面與鋼軌軌面的摩擦力也最小。換句話說，就是火車是以最小的動能投入，獲得最大的貨物以及旅客的位移效果的交通工具！這是公路汽車，水上輪船等其它交通運輸工具無法比擬的優勢。投入小，成本低，效率高的票價自然就會比投入多，成本高，效率低的票價低很多了。