<s id="cegyw"></s><dl id="cegyw"></dl>

寶馬7系是進(jìn)口的嗎

是進(jìn)口的，寶馬7系全部車型均為進(jìn)口。BMW7系將典型的BMW駕駛樂趣延伸至駕駛享受。后排乘客可享有寬大的空間。選配魔毯智能空氣懸掛系統(tǒng)的主動(dòng)底盤技術(shù)可主動(dòng)為您提供自由舒適的駕駛體驗(yàn)和強(qiáng)勁的動(dòng)力，環(huán)境氛圍燈設(shè)計(jì)和創(chuàng)新的舒適和娛樂功能也提供了輕松旅行。BMW7系中BMW高效輕量化設(shè)計(jì)的核心是車身的創(chuàng)新型混合結(jié)構(gòu)。使用了鋼、鋁，特別是創(chuàng)新碳纖維（碳纖維增強(qiáng)塑料、CFRP）。高強(qiáng)度碳纖維內(nèi)核是整體概念的核心，在車身扭轉(zhuǎn)剛度方面大幅提升。

推薦度：

點(diǎn)擊下載本文 文檔為doc格式

導(dǎo)讀是進(jìn)口的，寶馬7系全部車型均為進(jìn)口。BMW7系將典型的BMW駕駛樂趣延伸至駕駛享受。后排乘客可享有寬大的空間。選配魔毯智能空氣懸掛系統(tǒng)的主動(dòng)底盤技術(shù)可主動(dòng)為您提供自由舒適的駕駛體驗(yàn)和強(qiáng)勁的動(dòng)力，環(huán)境氛圍燈設(shè)計(jì)和創(chuàng)新的舒適和娛樂功能也提供了輕松旅行。BMW7系中BMW高效輕量化設(shè)計(jì)的核心是車身的創(chuàng)新型混合結(jié)構(gòu)。使用了鋼、鋁，特別是創(chuàng)新碳纖維（碳纖維增強(qiáng)塑料、CFRP）。高強(qiáng)度碳纖維內(nèi)核是整體概念的核心，在車身扭轉(zhuǎn)剛度方面大幅提升。

BMW7系中BMW高效輕量化設(shè)計(jì)的核心是車身的創(chuàng)新型混合結(jié)構(gòu)。使用了鋼、鋁，特別是創(chuàng)新碳纖維（碳纖維增強(qiáng)塑料、CFRP）。高強(qiáng)度碳纖維內(nèi)核是整體概念的核心，在車身扭轉(zhuǎn)剛度方面大幅提升。

從整體到每個(gè)細(xì)節(jié)一致減重，50:50軸載荷分布，且進(jìn)一步降低重心。簡而言之，它清晰描述了理想汽車基因，實(shí)現(xiàn)良好的駕駛舒適度的同時(shí)擁有出色的操控性和敏捷性以及低油耗和排放。因此，BMW高效動(dòng)力策略（BMWEfficientDynamics）結(jié)合了能效和動(dòng)力，并證實(shí)了在創(chuàng)新輕量化結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的技術(shù)能力。