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    三菱翼神是后驅(qū)的嗎

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    三菱翼神是后驅(qū)的嗎

    三菱翼神不是后驅(qū),是前置前驅(qū)。2010年時東南三菱引入并國產(chǎn)了翼神,該款車型在海外正是第十代LancerEvoulution的普通版本,所以翼神在外觀上與十代EVO十分接近,兩者的內(nèi)飾更是一模一樣,除了在轉(zhuǎn)向盤上有明顯不同以外,其他方面毫無區(qū)別可言。翼神是前置前驅(qū)的傳動系統(tǒng),配備的CVT自動變速箱,無法承受高轉(zhuǎn)速運(yùn)行(也就是無法承受渦輪增壓),還配有5速手動車型,ECU只裝載了各自獨(dú)立的安全技術(shù)軟件,不能作統(tǒng)一調(diào)配處理。而EVO是全時四驅(qū)傳動系統(tǒng),配備可選駕駛模式的TC-SST自動變速箱(原廠零售沒有手動車型),還有三菱最新的“超級控制系統(tǒng)”(S-AWC四驅(qū)系統(tǒng),ADC/AYC/ASC/ABS多技術(shù)集中控制)。
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    導(dǎo)讀三菱翼神不是后驅(qū),是前置前驅(qū)。2010年時東南三菱引入并國產(chǎn)了翼神,該款車型在海外正是第十代LancerEvoulution的普通版本,所以翼神在外觀上與十代EVO十分接近,兩者的內(nèi)飾更是一模一樣,除了在轉(zhuǎn)向盤上有明顯不同以外,其他方面毫無區(qū)別可言。翼神是前置前驅(qū)的傳動系統(tǒng),配備的CVT自動變速箱,無法承受高轉(zhuǎn)速運(yùn)行(也就是無法承受渦輪增壓),還配有5速手動車型,ECU只裝載了各自獨(dú)立的安全技術(shù)軟件,不能作統(tǒng)一調(diào)配處理。而EVO是全時四驅(qū)傳動系統(tǒng),配備可選駕駛模式的TC-SST自動變速箱(原廠零售沒有手動車型),還有三菱最新的“超級控制系統(tǒng)”(S-AWC四驅(qū)系統(tǒng),ADC/AYC/ASC/ABS多技術(shù)集中控制)。

    三菱翼神不是后驅(qū),是前置前驅(qū)。2010年時東南三菱引入并國產(chǎn)了翼神,該款車型在海外正是第十代LancerEvoulution的普通版本,所以翼神在外觀上與十代EVO十分接近,兩者的內(nèi)飾更是一模一樣,除了在轉(zhuǎn)向盤上有明顯不同以外,其他方面毫無區(qū)別可言。

    翼神是前置前驅(qū)的傳動系統(tǒng),配備的CVT自動變速箱,無法承受高轉(zhuǎn)速運(yùn)行(也就是無法承受渦輪增壓),還配有5速手動車型,ECU只裝載了各自獨(dú)立的安全技術(shù)軟件,不能作統(tǒng)一調(diào)配處理。而EVO是全時四驅(qū)傳動系統(tǒng),配備可選駕駛模式的TC-SST自動變速箱(原廠零售沒有手動車型),還有三菱最新的“超級控制系統(tǒng)”(S-AWC四驅(qū)系統(tǒng),ADC/AYC/ASC/ABS多技術(shù)集中控制)。

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    三菱翼神是后驅(qū)的嗎

    三菱翼神不是后驅(qū),是前置前驅(qū)。2010年時東南三菱引入并國產(chǎn)了翼神,該款車型在海外正是第十代LancerEvoulution的普通版本,所以翼神在外觀上與十代EVO十分接近,兩者的內(nèi)飾更是一模一樣,除了在轉(zhuǎn)向盤上有明顯不同以外,其他方面毫無區(qū)別可言。翼神是前置前驅(qū)的傳動系統(tǒng),配備的CVT自動變速箱,無法承受高轉(zhuǎn)速運(yùn)行(也就是無法承受渦輪增壓),還配有5速手動車型,ECU只裝載了各自獨(dú)立的安全技術(shù)軟件,不能作統(tǒng)一調(diào)配處理。而EVO是全時四驅(qū)傳動系統(tǒng),配備可選駕駛模式的TC-SST自動變速箱(原廠零售沒有手動車型),還有三菱最新的“超級控制系統(tǒng)”(S-AWC四驅(qū)系統(tǒng),ADC/AYC/ASC/ABS多技術(shù)集中控制)。
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