瑞風(fēng)m3后視鏡電動調(diào)節(jié)怎么用

瑞風(fēng)m3后視鏡電動調(diào)節(jié)按鍵在駕駛臺的左下方，是個黑色四方框按鍵，撥柱向左，是調(diào)節(jié)左后視鏡，然后按上下左右鍵進(jìn)行調(diào)節(jié)，撥柱打到右側(cè)就是調(diào)節(jié)右后視鏡。要想得到最佳角度的后視鏡位置，首先要調(diào)整好自己的座椅位置，否則坐著別扭，觀察后視鏡也很難得到最好的角度。正確的坐姿應(yīng)該是駕駛員身體能夠保持正直，并且手扶方向盤時，還可以保證手臂有一定的彎曲度，同時腿部在將剎車和離合踏板踩到底時，還能保持自然彎曲。汽車后視鏡反映汽車后方、側(cè)方和下方的情況，使駕駛者可以間接看清楚這些位置的情況，它起著第二只眼睛的作用，擴(kuò)大了駕駛者的視野范圍。調(diào)整汽車后視鏡，原則上兩邊后視鏡的調(diào)整基本類似，都是車身面積不要超過鏡子空間的四分之一，遠(yuǎn)處地平線處于鏡子的中間即可。不過右邊后視鏡離駕駛員位置最遠(yuǎn)，可以讓地面的空間再多一些。

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導(dǎo)讀瑞風(fēng)m3后視鏡電動調(diào)節(jié)按鍵在駕駛臺的左下方，是個黑色四方框按鍵，撥柱向左，是調(diào)節(jié)左后視鏡，然后按上下左右鍵進(jìn)行調(diào)節(jié)，撥柱打到右側(cè)就是調(diào)節(jié)右后視鏡。要想得到最佳角度的后視鏡位置，首先要調(diào)整好自己的座椅位置，否則坐著別扭，觀察后視鏡也很難得到最好的角度。正確的坐姿應(yīng)該是駕駛員身體能夠保持正直，并且手扶方向盤時，還可以保證手臂有一定的彎曲度，同時腿部在將剎車和離合踏板踩到底時，還能保持自然彎曲。汽車后視鏡反映汽車后方、側(cè)方和下方的情況，使駕駛者可以間接看清楚這些位置的情況，它起著第二只眼睛的作用，擴(kuò)大了駕駛者的視野范圍。調(diào)整汽車后視鏡，原則上兩邊后視鏡的調(diào)整基本類似，都是車身面積不要超過鏡子空間的四分之一，遠(yuǎn)處地平線處于鏡子的中間即可。不過右邊后視鏡離駕駛員位置最遠(yuǎn)，可以讓地面的空間再多一些。

瑞風(fēng)m3后視鏡電動調(diào)節(jié)按鍵在駕駛臺的左下方，是個黑色四方框按鍵，撥柱向左，是調(diào)節(jié)左后視鏡，然后按上下左右鍵進(jìn)行調(diào)節(jié)，撥柱打到右側(cè)就是調(diào)節(jié)右后視鏡。

要想得到最佳角度的后視鏡位置，首先要調(diào)整好自己的座椅位置，否則坐著別扭，觀察后視鏡也很難得到最好的角度。正確的坐姿應(yīng)該是駕駛員身體能夠保持正直，并且手扶方向盤時，還可以保證手臂有一定的彎曲度，同時腿部在將剎車和離合踏板踩到底時，還能保持自然彎曲。

汽車后視鏡反映汽車后方、側(cè)方和下方的情況，使駕駛者可以間接看清楚這些位置的情況，它起著第二只眼睛的作用，擴(kuò)大了駕駛者的視野范圍。調(diào)整汽車后視鏡，原則上兩邊后視鏡的調(diào)整基本類似，都是車身面積不要超過鏡子空間的四分之一，遠(yuǎn)處地平線處于鏡子的中間即可。不過右邊后視鏡離駕駛員位置最遠(yuǎn)，可以讓地面的空間再多一些。