鋁合金缸體有什么好處

鋁合金缸體的質量比較輕，在同等排量下，全鋁發動機要比鑄鐵發動機輕大約20公斤的重量。有很多豪華汽車品牌使用的都是鋁制發動機，因為發動機本身的質量比較輕，汽車本身的重量也會減輕。雖然鋁制發動機的質量比較輕，但是鋁制發動機耐高溫的效果不是很好，為了應對鋁制發動機的耐受度問題，很多汽車廠商都采取了兩種方式，一種是在氣缸內外增加一層缸套，這樣高溫高壓的耐受度就由缸套來承擔，另外一種方法就是增加一些金屬元素，通過這些金屬元素來提高鋁制發動機的耐受度，但是這會導致鋁制發動機的生產成本提高。總的來說，鋁制發動機的特性還是非常好的，尤其是發動機本身的質量較輕，但是鋁制發動機的制造成本比較高，既有優勢也有劣勢。

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導讀鋁合金缸體的質量比較輕，在同等排量下，全鋁發動機要比鑄鐵發動機輕大約20公斤的重量。有很多豪華汽車品牌使用的都是鋁制發動機，因為發動機本身的質量比較輕，汽車本身的重量也會減輕。雖然鋁制發動機的質量比較輕，但是鋁制發動機耐高溫的效果不是很好，為了應對鋁制發動機的耐受度問題，很多汽車廠商都采取了兩種方式，一種是在氣缸內外增加一層缸套，這樣高溫高壓的耐受度就由缸套來承擔，另外一種方法就是增加一些金屬元素，通過這些金屬元素來提高鋁制發動機的耐受度，但是這會導致鋁制發動機的生產成本提高。總的來說，鋁制發動機的特性還是非常好的，尤其是發動機本身的質量較輕，但是鋁制發動機的制造成本比較高，既有優勢也有劣勢。

鋁合金缸體的質量比較輕，在同等排量下，全鋁發動機要比鑄鐵發動機輕大約20公斤的重量。

有很多豪華汽車品牌使用的都是鋁制發動機，因為發動機本身的質量比較輕，汽車本身的重量也會減輕。

據研究表明，汽車本身的重量每減少10%，燃油消耗就會降低6-8%，由此可見，這就是為什么有很多汽車廠家都是用鋁制發動機的原因，這不僅會降低汽車的油耗，同時還能提高汽車的知名度。

雖然鋁制發動機的質量比較輕，但是鋁制發動機耐高溫的效果不是很好，為了應對鋁制發動機的耐受度問題，很多汽車廠商都采取了兩種方式，一種是在氣缸內外增加一層缸套，這樣高溫高壓的耐受度就由缸套來承擔，另外一種方法就是增加一些金屬元素，通過這些金屬元素來提高鋁制發動機的耐受度，但是這會導致鋁制發動機的生產成本提高。

總的來說，鋁制發動機的特性還是非常好的，尤其是發動機本身的質量較輕，但是鋁制發動機的制造成本比較高，既有優勢也有劣勢。