科技
d擋和m擋在行駛時是可以切換的，并且從d擋切換到m擋也是不需要踩剎車踏板的。m擋是自動變速箱的手動模式，切換到m擋后，駕駛員可以使用換擋桿或換擋撥片來控制變速箱換擋。
汽車上常見的自動變速箱有三種，分別是at變速箱，cvt變速箱，雙離合變速箱。
雙離合變速箱是一種基于手動變速箱研發而來的產品，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。
這種變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的，另一套離合器是用來控制偶數擋的。
雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率也是比較高的。
cvt變速箱是一種結構比較簡單的自動變速箱，cvt變速箱的內部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。
cvt變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動，這樣變速箱就可以變速變扭了。
cvt變速箱的換擋平順性是比較好的。
at變速箱是世界上技術最成熟，應用最廣泛，結構最復雜的自動變速箱。
at變速箱內部有很多行星齒輪，這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。
at變速箱的換擋平順性是比較好的。
