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歷史名人的英雄事跡都流傳到至今。他們都為國家做過很多的貢獻。細數寧波歷史名人還真是數不完，每個地方都有做出貢獻的歷史名人。細數鎮江的歷史名人還真是數不勝數，下面我們一起去看看鎮江文化的歷史名人吧。
趙聲
在鎮江，提起趙伯先，很少有人不知道。因為鎮江有條馬路叫伯先路，又有一個公園叫伯先公園。1881年生于圌山腳下的大港鎮。青少年時期，就慨嘆清的腐敗黑暗，有拯民救世的大志。他精詩文，擅武事，體貌魁梧，性情豪爽，疾惡如仇，稱譽鄉里。1902年在江南陸師學堂畢業。次年，東游日本，結識黃興，革命之志益堅。歸國以后，在家鄉大港舉辦閱書報社，宣傳救國主張，喚醒國民覺悟。不久去南京，任兩江師范學堂教員，創作七字唱本《歌保國》，秘密散發，宣傳革命。1905年任新軍三十三標標統。1906年加入同盟會。
李竟成
李竟成1881年生于圌山腳下的許弄村小橋頭。父漆工，曾任太平軍旗官。李少年時，因家貧一度輟學務農，后得大港名儒趙蓉曾先生賞識，免費收讀，與其子趙聲同窗，志趣相投。清光緒三十一年，應征入新軍三十三標，歷任排長、隊官，加入同盟會，繼又考入南洋陸師學堂。廣州起義前，李竟成奉趙聲召喚赴粵，潛往香港，被派策動新軍反戈，奔走于省港之間。起義失敗后，李潛回上海，參加同盟會上海地區的革命活動。武昌起義后，在滬與同盟會同志共商光復鎮江、南京大計，銜命至常州、無錫等地，召集有志革命的退伍兵目，組織敢死隊，暗藏武器，分批潛入鎮江待機。
茅以升
土木工程學家、橋梁專家、工程教育家。上世紀30年代，他主持設計并組織修建了錢塘江公路鐵路兩用大橋，成為中國鐵路橋梁史上的一個里程碑，在我國橋梁建設上做出了突出的貢獻。他主持我國鐵道科學研究院工作30余年，為鐵道科學技術進步做出了卓越的貢獻。是積極倡導土力學學科在工程中應用的開拓者。在工程教育中，始創啟發式教育法，堅持理論聯系實際，致力教育改革，為我國培養了一大批科學技術人才。長期擔任學會領導工作，是我國工程學術團體的創建人之一。
王文治
中國清代書法家。字禹卿，號夢樓，丹徒（今江蘇省鎮江市）人。少負奇志，詩歌和書法聞名于當時。25歲游京師，曾出使琉球。乾隆三十五年(1770)探花，授翰林院編修，三年后大考第一，擢侍讀。后出任云南姚安知府，因事鐫級，乞病歸，即游食江湖，不再出仕。乾隆南巡，在錢塘僧寺，見到王文治書寫的碑石，大為賞愛，招之出，亦不答應。著有《夢樓詩集》和《快雨堂 題跋》。 王文治對王羲之、王獻之的書跡有很深的研究，行書效法《圣教序》和《蘭亭序》，而專重風神趣味。他喜用柔毫或長毫，講求姿態，清峻綺麗。
