飛機的升力做功消耗了什么能
飛機的升力做功消耗了什么能
在平飛時升力不做功。在上升時升力做正功，升力轉(zhuǎn)化為飛機的重力勢能。下降時升力做負功，消耗了飛機的重力勢能。上升時，飛機發(fā)動機產(chǎn)生的推力促使飛機向前飛行，從而造成機翼產(chǎn)生升力，升力做功的能量來自于飛機的發(fā)動機，而發(fā)動機消耗了燃料燃燒的內(nèi)能，可以說飛機上升時燃料的內(nèi)能為升力做功提供能量。
導(dǎo)讀在平飛時升力不做功。在上升時升力做正功，升力轉(zhuǎn)化為飛機的重力勢能。下降時升力做負功，消耗了飛機的重力勢能。上升時，飛機發(fā)動機產(chǎn)生的推力促使飛機向前飛行，從而造成機翼產(chǎn)生升力，升力做功的能量來自于飛機的發(fā)動機，而發(fā)動機消耗了燃料燃燒的內(nèi)能，可以說飛機上升時燃料的內(nèi)能為升力做功提供能量。
在平飛時升力不做功。在上升時升力做正功，升力轉(zhuǎn)化為飛機的重力勢能；下降時升力做負功，消耗了飛機的重力勢能。上升時，飛機發(fā)動機產(chǎn)生的推力促使飛機向前飛行，從而造成機翼產(chǎn)生升力，升力做功的能量來自于飛機的發(fā)動機，而發(fā)動機消耗了燃料燃燒的內(nèi)能，可以說飛機上升時燃料的內(nèi)能為升力做功提供能量。
飛機的升力做功消耗了什么能
在平飛時升力不做功。在上升時升力做正功，升力轉(zhuǎn)化為飛機的重力勢能。下降時升力做負功，消耗了飛機的重力勢能。上升時，飛機發(fā)動機產(chǎn)生的推力促使飛機向前飛行，從而造成機翼產(chǎn)生升力，升力做功的能量來自于飛機的發(fā)動機，而發(fā)動機消耗了燃料燃燒的內(nèi)能，可以說飛機上升時燃料的內(nèi)能為升力做功提供能量。
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