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    轎車正常胎壓是多少

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    轎車正常胎壓是多少

    在2.2-2.5左右,這是一個標(biāo)準(zhǔn),不過不會所有車型都會根據(jù)這一標(biāo)準(zhǔn),例如SUV車型胎壓會比轎車車型高一點(diǎn),所以具體標(biāo)準(zhǔn)還是要根據(jù)廠商給出的,一般都會顯示在車輛用戶手冊或者車門(B柱或者C柱附件)旁邊的標(biāo)志,那里可以看到廠商的推薦值(冷卻胎壓)。胎壓,嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。在汽車保養(yǎng)上發(fā)動機(jī)是汽車的心臟,發(fā)動機(jī)的損壞將導(dǎo)致汽車生命的耗盡,那么輪胎胎壓則是汽車的血壓,胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關(guān)重要的作用。氣壓是輪胎的命門,過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大,胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口,同時產(chǎn)生屈撓運(yùn)動,導(dǎo)致過度發(fā)熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞,簾線折斷,還會使輪胎接地面積增大,加速胎肩磨損。
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    導(dǎo)讀在2.2-2.5左右,這是一個標(biāo)準(zhǔn),不過不會所有車型都會根據(jù)這一標(biāo)準(zhǔn),例如SUV車型胎壓會比轎車車型高一點(diǎn),所以具體標(biāo)準(zhǔn)還是要根據(jù)廠商給出的,一般都會顯示在車輛用戶手冊或者車門(B柱或者C柱附件)旁邊的標(biāo)志,那里可以看到廠商的推薦值(冷卻胎壓)。胎壓,嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。在汽車保養(yǎng)上發(fā)動機(jī)是汽車的心臟,發(fā)動機(jī)的損壞將導(dǎo)致汽車生命的耗盡,那么輪胎胎壓則是汽車的血壓,胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關(guān)重要的作用。氣壓是輪胎的命門,過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大,胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口,同時產(chǎn)生屈撓運(yùn)動,導(dǎo)致過度發(fā)熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞,簾線折斷,還會使輪胎接地面積增大,加速胎肩磨損。

    在2.2-2.5左右,這是一個標(biāo)準(zhǔn),不過不會所有車型都會根據(jù)這一標(biāo)準(zhǔn),例如SUV車型胎壓會比轎車車型高一點(diǎn),所以具體標(biāo)準(zhǔn)還是要根據(jù)廠商給出的,一般都會顯示在車輛用戶手冊或者車門(B柱或者C柱附件)旁邊的標(biāo)志,那里可以看到廠商的推薦值(冷卻胎壓)。

    胎壓,嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。在汽車保養(yǎng)上發(fā)動機(jī)是汽車的心臟,發(fā)動機(jī)的損壞將導(dǎo)致汽車生命的耗盡,那么輪胎胎壓則是汽車的血壓,胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關(guān)重要的作用。

    氣壓是輪胎的命門,過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大,胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口,同時產(chǎn)生屈撓運(yùn)動,導(dǎo)致過度發(fā)熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞,簾線折斷,還會使輪胎接地面積增大,加速胎肩磨損。

    氣壓過高,會使輪胎簾線受到過度的伸張變形,胎體彈性下降,使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大,如遇沖擊會產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破,同時氣壓過高還會加速胎冠磨損,并使耐軋性能下降。

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    轎車正常胎壓是多少

    在2.2-2.5左右,這是一個標(biāo)準(zhǔn),不過不會所有車型都會根據(jù)這一標(biāo)準(zhǔn),例如SUV車型胎壓會比轎車車型高一點(diǎn),所以具體標(biāo)準(zhǔn)還是要根據(jù)廠商給出的,一般都會顯示在車輛用戶手冊或者車門(B柱或者C柱附件)旁邊的標(biāo)志,那里可以看到廠商的推薦值(冷卻胎壓)。胎壓,嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。在汽車保養(yǎng)上發(fā)動機(jī)是汽車的心臟,發(fā)動機(jī)的損壞將導(dǎo)致汽車生命的耗盡,那么輪胎胎壓則是汽車的血壓,胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關(guān)重要的作用。氣壓是輪胎的命門,過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大,胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口,同時產(chǎn)生屈撓運(yùn)動,導(dǎo)致過度發(fā)熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞,簾線折斷,還會使輪胎接地面積增大,加速胎肩磨損。
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