帶胎壓監測的輪胎怎么拆

首先拆卸輪胎，在壓輪胎的時候，一般都是先找外邊兩個點和里邊兩個點，目的是讓輪胎的胎口與鋼圈分離開。在找點得時候我們一定要注意避開胎壓傳感器，一般找和氣門嘴成90度的兩個點。壓完以后，將輪胎固定在轉盤上，準備拆卸輪胎。先把輪胎外側胎口從鋼圈上扒下來，扒輪胎時一定要把胎壓傳感器（氣門嘴）位于撬杠撬起處前方20公分左右的位置（順時針轉）。撬起位置在12點鐘方向，氣門嘴要在2點左右的方向。輪胎外側拆下以后，我們把輪胎往上提，鋼圈不動。用扳手把胎壓傳感器拆下來，放在旁邊，這樣我們就可以放心大膽的扒輪胎外側胎口了。

推薦度：

點擊下載本文 文檔為doc格式

導讀首先拆卸輪胎，在壓輪胎的時候，一般都是先找外邊兩個點和里邊兩個點，目的是讓輪胎的胎口與鋼圈分離開。在找點得時候我們一定要注意避開胎壓傳感器，一般找和氣門嘴成90度的兩個點。壓完以后，將輪胎固定在轉盤上，準備拆卸輪胎。先把輪胎外側胎口從鋼圈上扒下來，扒輪胎時一定要把胎壓傳感器（氣門嘴）位于撬杠撬起處前方20公分左右的位置（順時針轉）。撬起位置在12點鐘方向，氣門嘴要在2點左右的方向。輪胎外側拆下以后，我們把輪胎往上提，鋼圈不動。用扳手把胎壓傳感器拆下來，放在旁邊，這樣我們就可以放心大膽的扒輪胎外側胎口了。

首先拆卸輪胎，我們在壓輪胎的時候，一般都是先找外邊兩個點和里邊兩個點，目的是讓輪胎的胎口與鋼圈分離開。在找點得時候我們一定要注意避開胎壓傳感器，一般找和氣門嘴成90度的兩個點。壓完以后，將輪胎固定在轉盤上，準備拆卸輪胎。先把輪胎外側胎口從鋼圈上扒下來，扒輪胎時一定要把胎壓傳感器（氣門嘴）位于撬杠撬起處前方20公分左右的位置（順時針轉）。撬起位置在12點鐘方向，氣門嘴要在2點左右的方向。輪胎外側拆下以后，我們把輪胎往上提，鋼圈不動。用扳手把胎壓傳感器拆下來，放在旁邊，這樣我們就可以放心大膽的扒輪胎外側胎口了。