寶馬8系共推出了三款動(dòng)力車型，分別搭載的是4.4T、3.0T和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

寶馬為8系提供了三套動(dòng)力，分別是搭載4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為N63，搭載3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為B58，還有一款是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，這是為歐洲市場特別準(zhǔn)備的840d柴油版，這款車型在中國沒有上市。

全系8系標(biāo)配ZF出品的8速自動(dòng)變速箱和xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，這套動(dòng)力系統(tǒng)非常特殊，在車身穩(wěn)定的狀態(tài)下，這套xDrive相當(dāng)于后驅(qū)，當(dāng)汽車行駛在路況較差的路段，只有在車身動(dòng)態(tài)不穩(wěn)時(shí)才將部分動(dòng)力傳遞到前輪。

寶馬8系提供了三種車身設(shè)計(jì)，分別是雙門2+2座轎跑、雙門2+2座敞篷和四門轎跑。

8系標(biāo)配電控差速鎖，如果將汽車上的車身穩(wěn)定系統(tǒng)部分關(guān)閉或者是全部關(guān)閉，即使是在轉(zhuǎn)彎的狀態(tài)下，汽車只能感受到有稍微的轉(zhuǎn)向過度，易于操控，通過這項(xiàng)技術(shù)就可以表明，寶馬8系的底盤非常扎實(shí)。