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大學(xué)機(jī)械制圖肋板指的是什么

為增加板的剛度，要在板的一側(cè)增加一些小梁。這樣配筋后澆注的鋼筋混凝土板，就叫做加肋板。如果肋的條數(shù)多，則叫做密肋板。因?yàn)樵诎宓氖芾粋?cè)，小梁是凸出的，故叫做肋。一項(xiàng)肋板裝配新工藝——肋板拉入法，不久前在我國(guó)最現(xiàn)代化的船舶總裝廠外高橋造船有限公司試驗(yàn)成功。專家估計(jì)，這項(xiàng)新工藝應(yīng)用到實(shí)船建造中，將顯著提高肋板裝配的生產(chǎn)效率，減少船體補(bǔ)板數(shù)量。

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導(dǎo)讀為增加板的剛度，要在板的一側(cè)增加一些小梁。這樣配筋后澆注的鋼筋混凝土板，就叫做加肋板。如果肋的條數(shù)多，則叫做密肋板。因?yàn)樵诎宓氖芾粋?cè)，小梁是凸出的，故叫做肋。一項(xiàng)肋板裝配新工藝——肋板拉入法，不久前在我國(guó)最現(xiàn)代化的船舶總裝廠外高橋造船有限公司試驗(yàn)成功。專家估計(jì)，這項(xiàng)新工藝應(yīng)用到實(shí)船建造中，將顯著提高肋板裝配的生產(chǎn)效率，減少船體補(bǔ)板數(shù)量。

為增加板的剛度，要在板的一側(cè)增加一些小梁。這樣配筋后澆注的鋼筋混凝土板，就叫做加肋板。如果肋的條數(shù)多，則叫做密肋板。因?yàn)樵诎宓氖芾粋?cè)，小梁是凸出的，故叫做肋。

一項(xiàng)肋板裝配新工藝——肋板拉入法，不久前在我國(guó)最現(xiàn)代化的船舶總裝廠外高橋造船有限公司試驗(yàn)成功。專家估計(jì)，這項(xiàng)新工藝應(yīng)用到實(shí)船建造中，將顯著提高肋板裝配的生產(chǎn)效率，減少船體補(bǔ)板數(shù)量。