浮動碟片就是碟剎卡鉗夾住的那一塊鐵板，一般簡易的設計就是將一塊碟盤固定在輪框之上，并與輪框同步旋轉，當卡鉗夾緊碟盤時將使碟盤減速，進而使輪胎減速，這就是碟式煞車的基本原理。浮動盤的結構；摩擦部分和固定的承載部分分離，使用金屬扣連接內 圈和外圈的結構。內圈負責連接輪轂，外圈鑲嵌在內圈上負責剎車的摩擦工 作。實際上浮動剎車盤主要是為了解決，剎車震動和對中。剎車產生的熱量會導致剎車效果變差，主要是 熱對于剎車材料的影響，但是浮動盤是為了解決熱變形，就是盤片的扭曲。這樣的扭曲在劇烈的剎車時候會產生震動或者是提前的抱死，而不是剎車盤變形的那種抖動。同時浮動盤的結構有利于剎車熱量的排除和重量的減輕，因為內圈的材料一般都是鋁制，同時大面積的鉆孔和柵格。

浮動碟片就是碟剎卡鉗夾住的那一塊鐵板，一般簡易的設計就是將一塊碟盤固定在輪框之上，并與輪框同步旋轉，當卡鉗夾緊碟盤時將使碟盤減速，進而使輪胎減速，這就是碟式煞車的基本原理。浮動盤的結構；摩擦部分和固定的承載部分分離，使用金屬扣連接內 圈和外圈的結構。內圈負責連接輪轂，外圈鑲嵌在內圈上負責剎車的摩擦工 作。實際上浮動剎車盤主要是為了解決，剎車震動和對中。剎車產生的熱量會導致剎車效果變差，主要是 熱對于剎車材料的影響，但是浮動盤是為了解決熱變形，就是盤片的扭曲。這樣的扭曲在劇烈的剎車時候會產生震動或者是提前的抱死，而不是剎車盤變形的那種抖動。同時浮動盤的結構有利于剎車熱量的排除和重量的減輕，因為內圈的材料一般都是鋁制，同時大面積的鉆孔和柵格。