動感單車怎么調節

調節車座高度：站在動感單車的旁邊，將車座高度調節到與你的臀部同高。然后不要著急，先坐在車上查看一下，保證膝關節的彎曲度在30°~40°之間。如果車座太高，會使腿后肌群的的發力姿勢變形，導致腿后肌群拉傷。長時間使用還有可能導致阿基里斯腱發炎以及背部不適。如果車座太低，膝關節就會過于彎曲，承受過多的力量，讓膝關節產生不適。除此之外，車座太低還會讓背部彎曲度過大，造成腰部不適。調節車把高度：車把的高度要略微比車座高一些，調節過程中要確認車座最前端到車把的距離合適，能正好放下小臂加手掌的距離最合適。在動感單車調節中，車把太低會讓上半身的肩膀、手臂、手腕承里過多，并產生不適。車把太高會讓軀體過于挺直，腰部核心肌群發力過少，需要腿部額外發力彌補核心肌群的力量，這會讓大腿累得更快，降低運動效果。

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導讀調節車座高度：站在動感單車的旁邊，將車座高度調節到與你的臀部同高。然后不要著急，先坐在車上查看一下，保證膝關節的彎曲度在30°~40°之間。如果車座太高，會使腿后肌群的的發力姿勢變形，導致腿后肌群拉傷。長時間使用還有可能導致阿基里斯腱發炎以及背部不適。如果車座太低，膝關節就會過于彎曲，承受過多的力量，讓膝關節產生不適。除此之外，車座太低還會讓背部彎曲度過大，造成腰部不適。調節車把高度：車把的高度要略微比車座高一些，調節過程中要確認車座最前端到車把的距離合適，能正好放下小臂加手掌的距離最合適。在動感單車調節中，車把太低會讓上半身的肩膀、手臂、手腕承里過多，并產生不適。車把太高會讓軀體過于挺直，腰部核心肌群發力過少，需要腿部額外發力彌補核心肌群的力量，這會讓大腿累得更快，降低運動效果。

調節車把高度：車把的高度要略微比車座高一些，調節過程中要確認車座最前端到車把的距離合適，能正好放下小臂加手掌的距離最合適。在動感單車調節中，車把太低會讓上半身的肩膀、手臂、手腕承里過多，并產生不適。車把太高會讓軀體過于挺直，腰部核心肌群發力過少，需要腿部額外發力彌補核心肌群的力量，這會讓大腿累得更快，降低運動效果。