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別克gl8艾維亞的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。別克gl8艾維亞是別克旗下的一款mpv車型，這款車的軸距為3088毫米，長寬高分別是5219毫米，1878毫米，1799毫米。
懸架是用來連接車輪與車身的，如果沒有懸架，那汽車是無法正常行駛的。
汽車上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架，多連桿懸架，雙叉臂懸架，雙橫臂懸架，雙球節懸架。
麥弗遜懸架是結構最簡單，應用最廣泛，成本最低的獨立懸架。
麥弗遜懸架只有一根L型控制臂，這種懸架是幾乎不會占用空間的，所以大部分前橫置發動機的汽車都會使用麥弗遜懸架。
多連桿懸架也是一種比較常見的獨立懸架，這種懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的。
多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。
多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。抓地力提高了，車子的操控性和行駛穩定性也會提高。
但是，多連桿懸架的結構是比較復雜的，零部件數量也很多，這種懸架占用的空間更大，并且成本也是更高的。
