為什么國內(nèi)航班沒有頭等艙了

國內(nèi)航班沒有頭等艙是因為國內(nèi)航空公司與國際接軌，讓國內(nèi)航班上的座艙命名方法與國際航班保持一致，否則會出現(xiàn)同一款座位，在國際線上叫做公務(wù)艙，而國內(nèi)航線則叫做頭等艙的現(xiàn)象，容易讓乘客混淆。取消或減少頭等艙順應(yīng)了如今的消費趨勢，因為如今的乘客越來越看重性價比，對于有較高乘坐需求的乘客來說乘坐昂貴的頭等艙還不如坐公務(wù)艙更實惠，因為頭等艙和公務(wù)艙存在一定的價格差距，根據(jù)中國民航運價標(biāo)準(zhǔn)，頭等艙票價一般是經(jīng)濟(jì)艙票價的200%，而公務(wù)艙票價則是經(jīng)濟(jì)艙票價的130%至150%。

推薦度：

點擊下載本文 文檔為doc格式

導(dǎo)讀國內(nèi)航班沒有頭等艙是因為國內(nèi)航空公司與國際接軌，讓國內(nèi)航班上的座艙命名方法與國際航班保持一致，否則會出現(xiàn)同一款座位，在國際線上叫做公務(wù)艙，而國內(nèi)航線則叫做頭等艙的現(xiàn)象，容易讓乘客混淆。取消或減少頭等艙順應(yīng)了如今的消費趨勢，因為如今的乘客越來越看重性價比，對于有較高乘坐需求的乘客來說乘坐昂貴的頭等艙還不如坐公務(wù)艙更實惠，因為頭等艙和公務(wù)艙存在一定的價格差距，根據(jù)中國民航運價標(biāo)準(zhǔn)，頭等艙票價一般是經(jīng)濟(jì)艙票價的200%，而公務(wù)艙票價則是經(jīng)濟(jì)艙票價的130%至150%。

國內(nèi)航班沒有頭等艙是因為國內(nèi)航空公司與國際接軌，讓國內(nèi)航班上的座艙命名方法與國際航班保持一致，否則會出現(xiàn)同一款座位，在國際線上叫做公務(wù)艙，而國內(nèi)航線則叫做頭等艙的現(xiàn)象，容易讓乘客混淆。

取消或減少頭等艙順應(yīng)了如今的消費趨勢，因為如今的乘客越來越看重性價比，對于有較高乘坐需求的乘客來說乘坐昂貴的頭等艙還不如坐公務(wù)艙更實惠，因為頭等艙和公務(wù)艙存在一定的價格差距，根據(jù)中國民航運價標(biāo)準(zhǔn)，頭等艙票價一般是經(jīng)濟(jì)艙票價的200%，而公務(wù)艙票價則是經(jīng)濟(jì)艙票價的130%至150%。