掛車閥過氣量大小怎么調(diào)
掛車閥過氣量大小怎么調(diào)
調(diào)整掛車閥過氣量大小的方法是:1、拆下底蓋的4個(gè)小螺絲,拿下底蓋。2、用細(xì)一些的一字扁螺絲刀伸進(jìn)閥底中間的孔,順時(shí)針擰調(diào)小,逆時(shí)針擰調(diào)大。掛車閥通常裝在牽引車上,進(jìn)氣口接儲(chǔ)氣筒,2個(gè)出氣口分別接掛車充氣管路和控制管路,3個(gè)控制口分別接制動(dòng)總閥上下腔出氣口和手制動(dòng)閥出氣口。掛車閥通常用于控制掛車或半掛車的制動(dòng),適用于掛車是雙管路制動(dòng)系統(tǒng),牽引車行車制動(dòng)是雙回路系統(tǒng),駐車或應(yīng)急制動(dòng)是斷氣式制動(dòng),如帶有節(jié)流閥,可實(shí)現(xiàn)在掛車操縱管路斷裂或漏氣時(shí)掛車的自動(dòng)制動(dòng)。
導(dǎo)讀調(diào)整掛車閥過氣量大小的方法是:1、拆下底蓋的4個(gè)小螺絲,拿下底蓋。2、用細(xì)一些的一字扁螺絲刀伸進(jìn)閥底中間的孔,順時(shí)針擰調(diào)小,逆時(shí)針擰調(diào)大。掛車閥通常裝在牽引車上,進(jìn)氣口接儲(chǔ)氣筒,2個(gè)出氣口分別接掛車充氣管路和控制管路,3個(gè)控制口分別接制動(dòng)總閥上下腔出氣口和手制動(dòng)閥出氣口。掛車閥通常用于控制掛車或半掛車的制動(dòng),適用于掛車是雙管路制動(dòng)系統(tǒng),牽引車行車制動(dòng)是雙回路系統(tǒng),駐車或應(yīng)急制動(dòng)是斷氣式制動(dòng),如帶有節(jié)流閥,可實(shí)現(xiàn)在掛車操縱管路斷裂或漏氣時(shí)掛車的自動(dòng)制動(dòng)。

調(diào)整掛車閥過氣量大小的方法是:1、拆下底蓋的4個(gè)小螺絲,拿下底蓋;2、用細(xì)一些的一字扁螺絲刀伸進(jìn)閥底中間的孔,順時(shí)針擰調(diào)小,逆時(shí)針擰調(diào)大。掛車閥通常裝在牽引車上,進(jìn)氣口接儲(chǔ)氣筒,2個(gè)出氣口分別接掛車充氣管路和控制管路,3個(gè)控制口分別接制動(dòng)總閥上下腔出氣口和手制動(dòng)閥出氣口。掛車閥通常用于控制掛車或半掛車的制動(dòng),適用于掛車是雙管路制動(dòng)系統(tǒng),牽引車行車制動(dòng)是雙回路系統(tǒng),駐車或應(yīng)急制動(dòng)是斷氣式制動(dòng),如帶有節(jié)流閥,可實(shí)現(xiàn)在掛車操縱管路斷裂或漏氣時(shí)掛車的自動(dòng)制動(dòng)。
掛車閥過氣量大小怎么調(diào)
調(diào)整掛車閥過氣量大小的方法是:1、拆下底蓋的4個(gè)小螺絲,拿下底蓋。2、用細(xì)一些的一字扁螺絲刀伸進(jìn)閥底中間的孔,順時(shí)針擰調(diào)小,逆時(shí)針擰調(diào)大。掛車閥通常裝在牽引車上,進(jìn)氣口接儲(chǔ)氣筒,2個(gè)出氣口分別接掛車充氣管路和控制管路,3個(gè)控制口分別接制動(dòng)總閥上下腔出氣口和手制動(dòng)閥出氣口。掛車閥通常用于控制掛車或半掛車的制動(dòng),適用于掛車是雙管路制動(dòng)系統(tǒng),牽引車行車制動(dòng)是雙回路系統(tǒng),駐車或應(yīng)急制動(dòng)是斷氣式制動(dòng),如帶有節(jié)流閥,可實(shí)現(xiàn)在掛車操縱管路斷裂或漏氣時(shí)掛車的自動(dòng)制動(dòng)。
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