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    虹橋機(jī)場t1t2有什么區(qū)別

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    虹橋機(jī)場t1t2有什么區(qū)別

    T2航站樓,國內(nèi)航班(除了春秋航空)都在2號航站樓;T1航站樓,春秋航空、還有上海到香港、日韓的國際航班。航班不同。T1航站樓:春秋、全日空、日本航空、韓亞航空、大韓航空、長榮航空、東航(國際航班)、上航(國際航班)。T2航站樓:東方航空、上海航空、中國國際航空、中國南方航空、廈門航空、深圳航空、山東航空、海南航空、天津航空、四川航空、吉祥航空、中國聯(lián)合航空。1、虹橋機(jī)場目前呈接國內(nèi)旅客飛行登機(jī),是T2航站樓:虹橋機(jī)場2號航站樓將于今年3月16號正式投入營運。老航站樓命名為1號航站樓,即T1;新航站樓命名為2號航站樓,即T2。虹橋機(jī)場2號航站樓啟用后,東、上航在虹橋機(jī)場運營的全部國內(nèi)航班移至2號航站樓運營,日韓包機(jī)(虹橋至羽田和金浦往返國際包機(jī))仍留在1號航站樓運營。
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    導(dǎo)讀T2航站樓,國內(nèi)航班(除了春秋航空)都在2號航站樓;T1航站樓,春秋航空、還有上海到香港、日韓的國際航班。航班不同。T1航站樓:春秋、全日空、日本航空、韓亞航空、大韓航空、長榮航空、東航(國際航班)、上航(國際航班)。T2航站樓:東方航空、上海航空、中國國際航空、中國南方航空、廈門航空、深圳航空、山東航空、海南航空、天津航空、四川航空、吉祥航空、中國聯(lián)合航空。1、虹橋機(jī)場目前呈接國內(nèi)旅客飛行登機(jī),是T2航站樓:虹橋機(jī)場2號航站樓將于今年3月16號正式投入營運。老航站樓命名為1號航站樓,即T1;新航站樓命名為2號航站樓,即T2。虹橋機(jī)場2號航站樓啟用后,東、上航在虹橋機(jī)場運營的全部國內(nèi)航班移至2號航站樓運營,日韓包機(jī)(虹橋至羽田和金浦往返國際包機(jī))仍留在1號航站樓運營。

    T2航站樓,國內(nèi)航班(除了春秋航空)都在2號航站樓;T1航站樓,春秋航空、還有上海到香港、日韓的國際航班。

    航班不同。T1航站樓:春秋、全日空、日本航空、韓亞航空、大韓航空、長榮航空、東航(國際航班)、上航(國際航班)。T2航站樓:東方航空、上海航空、中國國際航空、中國南方航空、廈門航空、深圳航空、山東航空、海南航空、天津航空、四川航空、吉祥航空、中國聯(lián)合航空。

    1、虹橋機(jī)場目前呈接國內(nèi)旅客飛行登機(jī),是T2航站樓:虹橋機(jī)場2號航站樓將于今年3月16號正式投入營運。老航站樓命名為1號航站樓,即T1;新航站樓命名為2號航站樓,即T2。

    虹橋機(jī)場2號航站樓啟用后,東、上航在虹橋機(jī)場運營的全部國內(nèi)航班移至2號航站樓運營,日韓包機(jī)(虹橋至羽田和金浦往返國際包機(jī))仍留在1號航站樓運營。

    2、上海虹橋國際機(jī)場(IATA代碼:SHA,ICAO代碼:ZSSS),位于上海市西郊,距市中心約13公里。

    虹橋機(jī)場基本只有中國國內(nèi)航線及港澳臺和日韓等航線,大部份國際航線由上海市的另一個機(jī)場-上海浦東國際機(jī)場負(fù)責(zé)。2011年,虹橋機(jī)場共保障飛機(jī)起降22。98萬架次,完成旅客吞吐量3311。65萬人次,貨郵吞吐量45。36萬噸,并在當(dāng)年被Skytrax評為四星級機(jī)場。

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    虹橋機(jī)場t1t2有什么區(qū)別

    T2航站樓,國內(nèi)航班(除了春秋航空)都在2號航站樓;T1航站樓,春秋航空、還有上海到香港、日韓的國際航班。航班不同。T1航站樓:春秋、全日空、日本航空、韓亞航空、大韓航空、長榮航空、東航(國際航班)、上航(國際航班)。T2航站樓:東方航空、上海航空、中國國際航空、中國南方航空、廈門航空、深圳航空、山東航空、海南航空、天津航空、四川航空、吉祥航空、中國聯(lián)合航空。1、虹橋機(jī)場目前呈接國內(nèi)旅客飛行登機(jī),是T2航站樓:虹橋機(jī)場2號航站樓將于今年3月16號正式投入營運。老航站樓命名為1號航站樓,即T1;新航站樓命名為2號航站樓,即T2。虹橋機(jī)場2號航站樓啟用后,東、上航在虹橋機(jī)場運營的全部國內(nèi)航班移至2號航站樓運營,日韓包機(jī)(虹橋至羽田和金浦往返國際包機(jī))仍留在1號航站樓運營。
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