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    10以內(nèi)的質(zhì)數(shù)有幾個(gè)

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    10以內(nèi)的質(zhì)數(shù)有幾個(gè)

    10以內(nèi)的質(zhì)數(shù)有4個(gè),分別為2、3、5和7。質(zhì)數(shù)又稱素?cái)?shù)。一個(gè)大于1的自然數(shù),除了1和自身外,不能被其他自然數(shù)整除的數(shù)叫做質(zhì)數(shù),否則稱為合數(shù)。100以內(nèi)的質(zhì)數(shù)共有25個(gè),分別為:2、3、5、7、11、13、17、19、23、29、31、37、41、43、47、53、59、61、67、71、73、79、83、89、97。質(zhì)數(shù)的應(yīng)用:在汽車變速箱齒輪的設(shè)計(jì)上,相鄰的兩個(gè)大小齒輪齒數(shù)設(shè)計(jì)成質(zhì)數(shù),以增加兩齒輪內(nèi)兩個(gè)相同的齒相遇嚙合次數(shù)的最小公倍數(shù),可增強(qiáng)耐用度減少故障。
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    導(dǎo)讀10以內(nèi)的質(zhì)數(shù)有4個(gè),分別為2、3、5和7。質(zhì)數(shù)又稱素?cái)?shù)。一個(gè)大于1的自然數(shù),除了1和自身外,不能被其他自然數(shù)整除的數(shù)叫做質(zhì)數(shù),否則稱為合數(shù)。100以內(nèi)的質(zhì)數(shù)共有25個(gè),分別為:2、3、5、7、11、13、17、19、23、29、31、37、41、43、47、53、59、61、67、71、73、79、83、89、97。質(zhì)數(shù)的應(yīng)用:在汽車變速箱齒輪的設(shè)計(jì)上,相鄰的兩個(gè)大小齒輪齒數(shù)設(shè)計(jì)成質(zhì)數(shù),以增加兩齒輪內(nèi)兩個(gè)相同的齒相遇嚙合次數(shù)的最小公倍數(shù),可增強(qiáng)耐用度減少故障。

    10以內(nèi)的質(zhì)數(shù)有4個(gè),分別為2、3、5和7。質(zhì)數(shù)又稱素?cái)?shù)。一個(gè)大于1的自然數(shù),除了1和自身外,不能被其他自然數(shù)整除的數(shù)叫做質(zhì)數(shù),否則稱為合數(shù)。

    100以內(nèi)的質(zhì)數(shù)共有25個(gè),分別為:2、3、5、7、11、13、17、19、23、29、31、37、41、43、47、53、59、61、67、71、73、79、83、89、97。

    質(zhì)數(shù)的應(yīng)用:在汽車變速箱齒輪的設(shè)計(jì)上,相鄰的兩個(gè)大小齒輪齒數(shù)設(shè)計(jì)成質(zhì)數(shù),以增加兩齒輪內(nèi)兩個(gè)相同的齒相遇嚙合次數(shù)的最小公倍數(shù),可增強(qiáng)耐用度減少故障。

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    10以內(nèi)的質(zhì)數(shù)有幾個(gè)

    10以內(nèi)的質(zhì)數(shù)有4個(gè),分別為2、3、5和7。質(zhì)數(shù)又稱素?cái)?shù)。一個(gè)大于1的自然數(shù),除了1和自身外,不能被其他自然數(shù)整除的數(shù)叫做質(zhì)數(shù),否則稱為合數(shù)。100以內(nèi)的質(zhì)數(shù)共有25個(gè),分別為:2、3、5、7、11、13、17、19、23、29、31、37、41、43、47、53、59、61、67、71、73、79、83、89、97。質(zhì)數(shù)的應(yīng)用:在汽車變速箱齒輪的設(shè)計(jì)上,相鄰的兩個(gè)大小齒輪齒數(shù)設(shè)計(jì)成質(zhì)數(shù),以增加兩齒輪內(nèi)兩個(gè)相同的齒相遇嚙合次數(shù)的最小公倍數(shù),可增強(qiáng)耐用度減少故障。
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