汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)的工作原理

汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)的工作原理：機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)軸封系統(tǒng)汽源來(lái)自二段抽汽，而機(jī)組啟停或低負(fù)荷時(shí)由于二段抽汽壓力太低，故用新蒸汽給軸封系統(tǒng)供汽，為了維持供汽壓力穩(wěn)定，通過(guò)均壓箱上的壓力調(diào)整器來(lái)實(shí)現(xiàn)，均壓箱壓力太高時(shí)，則壓力調(diào)整器動(dòng)作，減小進(jìn)入均壓箱的蒸汽量，若仍然太高，部分蒸汽將進(jìn)入凝汽器。若均壓箱壓力較低，則進(jìn)行相反的操作，使之維持均壓箱壓力穩(wěn)定。

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導(dǎo)讀汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)的工作原理：機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)軸封系統(tǒng)汽源來(lái)自二段抽汽，而機(jī)組啟停或低負(fù)荷時(shí)由于二段抽汽壓力太低，故用新蒸汽給軸封系統(tǒng)供汽，為了維持供汽壓力穩(wěn)定，通過(guò)均壓箱上的壓力調(diào)整器來(lái)實(shí)現(xiàn)，均壓箱壓力太高時(shí)，則壓力調(diào)整器動(dòng)作，減小進(jìn)入均壓箱的蒸汽量，若仍然太高，部分蒸汽將進(jìn)入凝汽器。若均壓箱壓力較低，則進(jìn)行相反的操作，使之維持均壓箱壓力穩(wěn)定。

汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)的工作原理：機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)軸封系統(tǒng)汽源來(lái)自二段抽汽，而機(jī)組啟停或低負(fù)荷時(shí)由于二段抽汽壓力太低，故用新蒸汽給軸封系統(tǒng)供汽，為了維持供汽壓力穩(wěn)定，通過(guò)均壓箱上的壓力調(diào)整器來(lái)實(shí)現(xiàn)，均壓箱壓力太高時(shí)，則壓力調(diào)整器動(dòng)作，減小進(jìn)入均壓箱的蒸汽量，若仍然太高，部分蒸汽將進(jìn)入凝汽器；若均壓箱壓力較低，則進(jìn)行相反的操作，使之維持均壓箱壓力穩(wěn)定。