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    海爾集團(tuán)不足之處

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    海爾集團(tuán)不足之處

    海爾集團(tuán)生產(chǎn)管理中的不足。利潤(rùn)率過(guò)低。海爾產(chǎn)品的出口價(jià)格相對(duì)其他國(guó)家知名產(chǎn)品而言是相當(dāng)?shù)偷模M管海爾不遺余力獲得了全國(guó)家電出口量第一的榮譽(yù),但是其實(shí)并未從中獲得太大的實(shí)際收益,似乎海爾目前所走的國(guó)際化之路正在大量消耗海爾自身的力量。人才流失嚴(yán)重。海爾員工的滿意度也在逐年下降,海爾的工作壓力與員工的工資待遇并不配比,導(dǎo)致了海爾優(yōu)秀人才外流現(xiàn)象嚴(yán)重。海爾的物流缺乏社會(huì)化。對(duì)于物流基礎(chǔ)設(shè)施,海爾巨資建設(shè)了青島立體倉(cāng)庫(kù),但對(duì)于遍布全國(guó)的租賃倉(cāng)庫(kù),海爾卻不能投資進(jìn)行貨架、托盤(pán)、叉車(chē)、倉(cāng)庫(kù)改造,面對(duì)物。
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    導(dǎo)讀海爾集團(tuán)生產(chǎn)管理中的不足。利潤(rùn)率過(guò)低。海爾產(chǎn)品的出口價(jià)格相對(duì)其他國(guó)家知名產(chǎn)品而言是相當(dāng)?shù)偷模M管海爾不遺余力獲得了全國(guó)家電出口量第一的榮譽(yù),但是其實(shí)并未從中獲得太大的實(shí)際收益,似乎海爾目前所走的國(guó)際化之路正在大量消耗海爾自身的力量。人才流失嚴(yán)重。海爾員工的滿意度也在逐年下降,海爾的工作壓力與員工的工資待遇并不配比,導(dǎo)致了海爾優(yōu)秀人才外流現(xiàn)象嚴(yán)重。海爾的物流缺乏社會(huì)化。對(duì)于物流基礎(chǔ)設(shè)施,海爾巨資建設(shè)了青島立體倉(cāng)庫(kù),但對(duì)于遍布全國(guó)的租賃倉(cāng)庫(kù),海爾卻不能投資進(jìn)行貨架、托盤(pán)、叉車(chē)、倉(cāng)庫(kù)改造,面對(duì)物。

    海爾集團(tuán)生產(chǎn)管理中的不足:

    利潤(rùn)率過(guò)低。海爾產(chǎn)品的出口價(jià)格相對(duì)其他國(guó)家知名產(chǎn)品而言是相當(dāng)?shù)偷模M管海爾不遺余力獲得了全國(guó)家電出口量第一的榮譽(yù),但是其實(shí)并未從中獲得太大的實(shí)際收益,似乎海爾目前所走的國(guó)際化之路正在大量消耗海爾自身的力量。人才流失嚴(yán)重。海爾員工的滿意度也在逐年下降, 海爾的工作壓力與員工的工資待遇并不配比,導(dǎo)致了海爾優(yōu)秀人才外流現(xiàn)象嚴(yán)重。海爾的物流缺乏社會(huì)化。對(duì)于物流基礎(chǔ)設(shè)施,海爾巨資建設(shè)了青島立體倉(cāng)庫(kù),但對(duì)于遍布全國(guó)的租賃倉(cāng)庫(kù),海爾卻不能投資進(jìn)行貨架、托盤(pán)、叉車(chē)、倉(cāng)庫(kù)改造,面對(duì)物

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    海爾集團(tuán)不足之處

    海爾集團(tuán)生產(chǎn)管理中的不足。利潤(rùn)率過(guò)低。海爾產(chǎn)品的出口價(jià)格相對(duì)其他國(guó)家知名產(chǎn)品而言是相當(dāng)?shù)偷模M管海爾不遺余力獲得了全國(guó)家電出口量第一的榮譽(yù),但是其實(shí)并未從中獲得太大的實(shí)際收益,似乎海爾目前所走的國(guó)際化之路正在大量消耗海爾自身的力量。人才流失嚴(yán)重。海爾員工的滿意度也在逐年下降,海爾的工作壓力與員工的工資待遇并不配比,導(dǎo)致了海爾優(yōu)秀人才外流現(xiàn)象嚴(yán)重。海爾的物流缺乏社會(huì)化。對(duì)于物流基礎(chǔ)設(shè)施,海爾巨資建設(shè)了青島立體倉(cāng)庫(kù),但對(duì)于遍布全國(guó)的租賃倉(cāng)庫(kù),海爾卻不能投資進(jìn)行貨架、托盤(pán)、叉車(chē)、倉(cāng)庫(kù)改造,面對(duì)物。
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