沈陽三臺子的歷史

三臺子在歷史上一直是沈陽中心地通向北部的出口路，明清時期人口較少。1930年始建東北航空工廠，是一個只有100多戶的村屯?，F陵北街為三臺子歷史上最早的區域性中軸線，隨著三臺子三大廠的廠區與生活區的逐步擴大，加之沈陽市中軸線的不斷發育，中心向西部偏離，1958年黃河大街建成延長到此，逐步成為主要過境線，俗稱：“西大道”。黃河大街西部與北端發展逐年加快，而三臺子東部由于機場的割斷作用發展相對較緩，聯系相對不夠緊密，南部的北陵公園也起到一定的分隔作用，形成該區域東部與南部的發展。

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導讀三臺子在歷史上一直是沈陽中心地通向北部的出口路，明清時期人口較少。1930年始建東北航空工廠，是一個只有100多戶的村屯。現陵北街為三臺子歷史上最早的區域性中軸線，隨著三臺子三大廠的廠區與生活區的逐步擴大，加之沈陽市中軸線的不斷發育，中心向西部偏離，1958年黃河大街建成延長到此，逐步成為主要過境線，俗稱：“西大道”。黃河大街西部與北端發展逐年加快，而三臺子東部由于機場的割斷作用發展相對較緩，聯系相對不夠緊密，南部的北陵公園也起到一定的分隔作用，形成該區域東部與南部的發展。