ds檔的正確用法是什么

ds檔一般都是在長(zhǎng)距離連續(xù)下坡路或者上陡坡時(shí)使用，另外山路與快速超車時(shí)使用的情況也比較多。ds檔在需要使用時(shí)，直接將檔把推入ds檔位即可。ds檔或s檔是汽車的運(yùn)動(dòng)模式，在運(yùn)動(dòng)模式下，可以使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，使汽車在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，獲得較大加速度。當(dāng)變速桿移入該ds檔時(shí)變速箱在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)自動(dòng)加減檔，換檔點(diǎn)取決于發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、駕駛員的駕駛方式及車速。而s檔就是d檔的運(yùn)動(dòng)模式，擁有更加強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，動(dòng)模式在這個(gè)檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，從而使得車輛動(dòng)力增大。

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導(dǎo)讀ds檔一般都是在長(zhǎng)距離連續(xù)下坡路或者上陡坡時(shí)使用，另外山路與快速超車時(shí)使用的情況也比較多。ds檔在需要使用時(shí)，直接將檔把推入ds檔位即可。ds檔或s檔是汽車的運(yùn)動(dòng)模式，在運(yùn)動(dòng)模式下，可以使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，使汽車在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，獲得較大加速度。當(dāng)變速桿移入該ds檔時(shí)變速箱在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)自動(dòng)加減檔，換檔點(diǎn)取決于發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、駕駛員的駕駛方式及車速。而s檔就是d檔的運(yùn)動(dòng)模式，擁有更加強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，動(dòng)模式在這個(gè)檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，從而使得車輛動(dòng)力增大。

ds檔一般都是在長(zhǎng)距離連續(xù)下坡路或者上陡坡時(shí)使用，另外山路與快速超車時(shí)使用的情況也比較多。ds檔在需要使用時(shí)，直接將檔把推入“ds”檔位即可。

ds檔或s檔是汽車的運(yùn)動(dòng)模式，在運(yùn)動(dòng)模式下，可以使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，使汽車在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，獲得較大加速度。當(dāng)變速桿移入該ds檔時(shí)變速箱在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)自動(dòng)加減檔，換檔點(diǎn)取決于發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、駕駛員的駕駛方式及車速。而s檔就是d檔的運(yùn)動(dòng)模式，擁有更加強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，動(dòng)模式在這個(gè)檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，從而使得車輛動(dòng)力增大。

一般自動(dòng)擋車輛變速箱的檔位有P,R,N,D,S：P為停車擋，汽車在停放時(shí)，選檔位必須扳入P檔；R檔為倒車檔，N為空檔位，可在起動(dòng)時(shí)、人不離車時(shí)停車時(shí)或在拖車時(shí)使用；D為前進(jìn)檔，正常行使時(shí)將選檔桿放在D位，汽車可以在各種前進(jìn)檔位之間自動(dòng)轉(zhuǎn)換，D檔是最常用的檔位。