首先，華晨給出的條件別的廠商不能給，華晨汽車地處東北老工業(yè)基地，曾經(jīng)是我國(guó)汽車工業(yè)高起點(diǎn)的主力軍。所以早在2003年，寶馬就看中了華晨汽車所具有的工業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，而且沈陽(yáng)市給出的優(yōu)惠大。

再者，寶馬倒想跟一汽之類的大企業(yè)合作，可是一汽已經(jīng)和大眾合作多年，與寶馬合作會(huì)對(duì)一汽奧迪的市場(chǎng)造成沖擊，二汽一直跟雪鐵龍合作，廣州有個(gè)廣州本田、廣州豐田、上海汽車一直和美國(guó)車企合作，留給寶馬的只剩華晨了。

價(jià)格層面。縱觀整個(gè)汽車市場(chǎng)，我們不得不佩服德國(guó)人精打細(xì)算的能力，當(dāng)然寶馬也不例外。雖然具體合資價(jià)格我們無(wú)從得知，但當(dāng)時(shí)選擇華晨作為他們的合資對(duì)象，在性價(jià)比方面一定是具有優(yōu)勢(shì)可言。