為什么球墨鑄鐵必須進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理
為什么球墨鑄鐵必須進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理
對(duì)球墨鑄鐵進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理能夠獲得以回火索氏體為基體的球墨鑄件，提高其綜合力學(xué)性能。球墨鑄鐵的調(diào)質(zhì)處理與鋼一樣，同樣包括淬火十高溫回火兩種工藝操作，獲得的組織為回火索氏體十球狀石墨，具有良好的綜合力學(xué)性能，即高的強(qiáng)度、一定的硬度、高的韌性和塑性等，多用于大型的柴油機(jī)曲軸、連桿等重要的結(jié)構(gòu)件，其調(diào)質(zhì)處理后的性能高于正火，但在淬火過程中往往有引起淬裂的危險(xiǎn)，因此在實(shí)際的生產(chǎn)過程中，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，只有對(duì)綜合力學(xué)性能較高的零件才選用調(diào)質(zhì)處理或等溫淬火。
導(dǎo)讀對(duì)球墨鑄鐵進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理能夠獲得以回火索氏體為基體的球墨鑄件，提高其綜合力學(xué)性能。球墨鑄鐵的調(diào)質(zhì)處理與鋼一樣，同樣包括淬火十高溫回火兩種工藝操作，獲得的組織為回火索氏體十球狀石墨，具有良好的綜合力學(xué)性能，即高的強(qiáng)度、一定的硬度、高的韌性和塑性等，多用于大型的柴油機(jī)曲軸、連桿等重要的結(jié)構(gòu)件，其調(diào)質(zhì)處理后的性能高于正火，但在淬火過程中往往有引起淬裂的危險(xiǎn)，因此在實(shí)際的生產(chǎn)過程中，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，只有對(duì)綜合力學(xué)性能較高的零件才選用調(diào)質(zhì)處理或等溫淬火。
對(duì)球墨鑄鐵進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理能夠獲得以回火索氏體為基體的球墨鑄件，提高其綜合力學(xué)性能。球墨鑄鐵的調(diào)質(zhì)處理與鋼一樣，同樣包括淬火十高溫回火兩種工藝操作，獲得的組織為回火索氏體十球狀石墨，具有良好的綜合力學(xué)性能，即高的強(qiáng)度、一定的硬度、高的韌性和塑性等，多用于大型的柴油機(jī)曲軸、連桿等重要的結(jié)構(gòu)件，其調(diào)質(zhì)處理后的性能高于正火，但在淬火過程中往往有引起淬裂的危險(xiǎn)，因此在實(shí)際的生產(chǎn)過程中，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，只有對(duì)綜合力學(xué)性能較高的零件才選用調(diào)質(zhì)處理或等溫淬火。
為什么球墨鑄鐵必須進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理
對(duì)球墨鑄鐵進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理能夠獲得以回火索氏體為基體的球墨鑄件，提高其綜合力學(xué)性能。球墨鑄鐵的調(diào)質(zhì)處理與鋼一樣，同樣包括淬火十高溫回火兩種工藝操作，獲得的組織為回火索氏體十球狀石墨，具有良好的綜合力學(xué)性能，即高的強(qiáng)度、一定的硬度、高的韌性和塑性等，多用于大型的柴油機(jī)曲軸、連桿等重要的結(jié)構(gòu)件，其調(diào)質(zhì)處理后的性能高于正火，但在淬火過程中往往有引起淬裂的危險(xiǎn)，因此在實(shí)際的生產(chǎn)過程中，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，只有對(duì)綜合力學(xué)性能較高的零件才選用調(diào)質(zhì)處理或等溫淬火。
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