自行車輻條長度計算
自行車輻條長度計算
計算的步驟為下：車輪直徑先減去車軸直徑，再除以2，再根據(jù)編條角度加14或者18。但是就算是專業(yè)的自行車工廠，計算出來了鋼絲的長度，也需要通過實配確認長度。一般車圈尺寸，單層還是雙層，花鼓盤的大小，還有鋼絲的條帽，是長條帽還是短條帽，還有鋼絲本身以及鋼絲的編法也都影響長度。20寸或26寸的車子有個大概的長度，再根據(jù)上面的這些影響鋼絲的長度的零件來增減長度，然后再實際編一對圈，前后輪用的鋼絲長度都不是一樣長的，一般前輪用一種鋼絲長度，后輪有兩種鋼絲長度，主要是后輪需要裝飛輪，編車圈時需要有偏心度。
導讀計算的步驟為下：車輪直徑先減去車軸直徑，再除以2，再根據(jù)編條角度加14或者18。但是就算是專業(yè)的自行車工廠，計算出來了鋼絲的長度，也需要通過實配確認長度。一般車圈尺寸，單層還是雙層，花鼓盤的大小，還有鋼絲的條帽，是長條帽還是短條帽，還有鋼絲本身以及鋼絲的編法也都影響長度。20寸或26寸的車子有個大概的長度，再根據(jù)上面的這些影響鋼絲的長度的零件來增減長度，然后再實際編一對圈，前后輪用的鋼絲長度都不是一樣長的，一般前輪用一種鋼絲長度，后輪有兩種鋼絲長度，主要是后輪需要裝飛輪，編車圈時需要有偏心度。
計算的步驟為下：車輪直徑先減去車軸直徑，再除以2，再根據(jù)編條角度加14或者18。但是就算是專業(yè)的自行車工廠，計算出來了鋼絲的長度，也需要通過實配確認長度。一般車圈尺寸，單層還是雙層，花鼓盤的大小，還有鋼絲的條帽，是長條帽還是短條帽，還有鋼絲本身以及鋼絲的編法也都影響長度。20寸或26寸的車子有個大概的長度，再根據(jù)上面的這些影響鋼絲的長度的零件來增減長度，然后再實際編一對圈，前后輪用的鋼絲長度都不是一樣長的，一般前輪用一種鋼絲長度，后輪有兩種鋼絲長度，主要是后輪需要裝飛輪，編車圈時需要有偏心度。
自行車輻條長度計算
計算的步驟為下：車輪直徑先減去車軸直徑，再除以2，再根據(jù)編條角度加14或者18。但是就算是專業(yè)的自行車工廠，計算出來了鋼絲的長度，也需要通過實配確認長度。一般車圈尺寸，單層還是雙層，花鼓盤的大小，還有鋼絲的條帽，是長條帽還是短條帽，還有鋼絲本身以及鋼絲的編法也都影響長度。20寸或26寸的車子有個大概的長度，再根據(jù)上面的這些影響鋼絲的長度的零件來增減長度，然后再實際編一對圈，前后輪用的鋼絲長度都不是一樣長的，一般前輪用一種鋼絲長度，后輪有兩種鋼絲長度，主要是后輪需要裝飛輪，編車圈時需要有偏心度。
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