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    植物橫向運輸是主動運輸嗎

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    植物橫向運輸是主動運輸嗎

    橫向運輸不是主動運輸。橫向運輸是非極性運輸。非極性運輸是指植物體中存在被動的、在韌皮部中無極性的生長素運輸現(xiàn)象,成熟葉子合成的生長素就是通過韌皮部進行非極性的被動運輸。主動運輸是指物質(zhì)沿著逆化學濃度梯度差(即物質(zhì)從低濃度區(qū)移向高濃度區(qū))的運輸方式。主動運輸不但要借助于鎮(zhèn)嵌在細胞膜上的一種特異性的傳遞蛋白質(zhì)分子作為載體(即每種物質(zhì)都由專門的載體進行運輸),而且還必須消耗細胞代謝所產(chǎn)生的能量來完成。首先,載體蛋白從ATP水解釋放的能量中獲得能量并轉(zhuǎn)化為活化載體,與膜內(nèi)或膜外的物質(zhì)結(jié)合,形成復(fù)合稱為離子泵或質(zhì)子泵。主動運輸涉及物質(zhì)輸入和輸出細胞和細胞器(有膜結(jié)構(gòu)),并且能夠逆濃度梯度或電化學梯度。主動運輸是指物質(zhì)逆濃度梯度,在載體蛋白和能量的作用下將物質(zhì)運進或運出細胞膜的過程。
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    導讀橫向運輸不是主動運輸。橫向運輸是非極性運輸。非極性運輸是指植物體中存在被動的、在韌皮部中無極性的生長素運輸現(xiàn)象,成熟葉子合成的生長素就是通過韌皮部進行非極性的被動運輸。主動運輸是指物質(zhì)沿著逆化學濃度梯度差(即物質(zhì)從低濃度區(qū)移向高濃度區(qū))的運輸方式。主動運輸不但要借助于鎮(zhèn)嵌在細胞膜上的一種特異性的傳遞蛋白質(zhì)分子作為載體(即每種物質(zhì)都由專門的載體進行運輸),而且還必須消耗細胞代謝所產(chǎn)生的能量來完成。首先,載體蛋白從ATP水解釋放的能量中獲得能量并轉(zhuǎn)化為活化載體,與膜內(nèi)或膜外的物質(zhì)結(jié)合,形成復(fù)合稱為離子泵或質(zhì)子泵。主動運輸涉及物質(zhì)輸入和輸出細胞和細胞器(有膜結(jié)構(gòu)),并且能夠逆濃度梯度或電化學梯度。主動運輸是指物質(zhì)逆濃度梯度,在載體蛋白和能量的作用下將物質(zhì)運進或運出細胞膜的過程。

    橫向運輸不是主動運輸。橫向運輸是非極性運輸。非極性運輸是指植物體中存在被動的、在韌皮部中無極性的生長素運輸現(xiàn)象,成熟葉子合成的生長素就是通過韌皮部進行非極性的被動運輸。

    主動運輸是指物質(zhì)沿著逆化學濃度梯度差(即物質(zhì)從低濃度區(qū)移向高濃度區(qū))的運輸方式。主動運輸不但要借助于鎮(zhèn)嵌在細胞膜上的一種特異性的傳遞蛋白質(zhì)分子作為載體(即每種物質(zhì)都由專門的載體進行運輸),而且還必須消耗細胞代謝所產(chǎn)生的能量來完成。

    首先,載體蛋白從ATP水解釋放的能量中獲得能量并轉(zhuǎn)化為活化載體,與膜內(nèi)或膜外的物質(zhì)結(jié)合,形成復(fù)合稱為離子泵或質(zhì)子泵。主動運輸涉及物質(zhì)輸入和輸出細胞和細胞器(有膜結(jié)構(gòu)),并且能夠逆濃度梯度或電化學梯度。

    主動運輸是指物質(zhì)逆濃度梯度,在載體蛋白和能量的作用下將物質(zhì)運進或運出細胞膜的過程。

    Na+、K+和Ca2+等離子,都不能自由地通過磷脂雙分子層,它們從低濃度一側(cè)運輸?shù)礁邼舛纫粋?cè),需要載體蛋白的協(xié)助,同時還需要消耗細胞內(nèi)化學反應(yīng)所釋放的能量,這種方式叫做主動運輸。可分為初級主動運輸和次級主動運輸。

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    植物橫向運輸是主動運輸嗎

    橫向運輸不是主動運輸。橫向運輸是非極性運輸。非極性運輸是指植物體中存在被動的、在韌皮部中無極性的生長素運輸現(xiàn)象,成熟葉子合成的生長素就是通過韌皮部進行非極性的被動運輸。主動運輸是指物質(zhì)沿著逆化學濃度梯度差(即物質(zhì)從低濃度區(qū)移向高濃度區(qū))的運輸方式。主動運輸不但要借助于鎮(zhèn)嵌在細胞膜上的一種特異性的傳遞蛋白質(zhì)分子作為載體(即每種物質(zhì)都由專門的載體進行運輸),而且還必須消耗細胞代謝所產(chǎn)生的能量來完成。首先,載體蛋白從ATP水解釋放的能量中獲得能量并轉(zhuǎn)化為活化載體,與膜內(nèi)或膜外的物質(zhì)結(jié)合,形成復(fù)合稱為離子泵或質(zhì)子泵。主動運輸涉及物質(zhì)輸入和輸出細胞和細胞器(有膜結(jié)構(gòu)),并且能夠逆濃度梯度或電化學梯度。主動運輸是指物質(zhì)逆濃度梯度,在載體蛋白和能量的作用下將物質(zhì)運進或運出細胞膜的過程。
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