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缸壓一般有兩種問題：缸壓不足和缸壓過高。
缸壓不足原因一般有以下幾點：
進氣道堵塞或積碳過多，造成進氣不暢。氣門間隙過小或氣門口燒蝕，造成封閉不嚴，壓縮時漏氣。拉缸，缸壁間隙過大或活塞環斷裂壓縮時氣體泄漏到曲軸箱。凸輪軸磨損，氣門間隙過大或氣門挺桿故障，造成氣門升程減小。軸瓦磨損，或者連桿彎曲，造成活塞無法達到規定上止點。缸墊損壞，壓縮時竄氣。缸壓偏高一般有以下幾點：
燃燒室內積炭增加，減少燃燒室容積，增大了壓縮比，從而出現缸壓偏高的假象。燃燒室內混合氣過濃。發動機溫度過低。4排氣不暢或三元催化器堵塞。沒有缸壓的原因：
里程多的邁騰增壓發動機出現無缸壓首先要考慮是不是漲緊器壞了導致的頂氣門，這種問題一般有故障碼。沒有及時換火花塞或者拆下的火花塞有損傷的話考慮缸套受損。排除以上2個原因的話就要看到車再分析了。
