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    自動(dòng)啟停有必要嗎

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    自動(dòng)啟停有必要嗎

    沒必要,可有可無。自動(dòng)啟停比較常見是在美系車和德系車上,美系車用的比較廣泛,德系車用的并不是很多,日系車幾乎沒有。自動(dòng)啟停的主要目的是為了省油,大家都知道美系車是油老虎,自然美系車就喜歡在車上用自動(dòng)啟停功能。但是,自動(dòng)啟停功能并不是那么的優(yōu)秀,首先自動(dòng)啟停的使用有局限性,必須是在短暫性的停車時(shí),自動(dòng)啟停才會(huì)介入,所以真正來說,自動(dòng)啟停省不了幾個(gè)油,其次,自動(dòng)啟每次停車時(shí)都要經(jīng)歷停止再啟動(dòng)這一個(gè)過程,這必然會(huì)減少發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,最后就是影響用車舒適性,每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),車身都會(huì)有抖動(dòng),而且當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí),空調(diào)是不制冷的。所以說自動(dòng)啟停并不是必要的,它只能算是汽車錦上添花的一項(xiàng)功能。
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    導(dǎo)讀沒必要,可有可無。自動(dòng)啟停比較常見是在美系車和德系車上,美系車用的比較廣泛,德系車用的并不是很多,日系車幾乎沒有。自動(dòng)啟停的主要目的是為了省油,大家都知道美系車是油老虎,自然美系車就喜歡在車上用自動(dòng)啟停功能。但是,自動(dòng)啟停功能并不是那么的優(yōu)秀,首先自動(dòng)啟停的使用有局限性,必須是在短暫性的停車時(shí),自動(dòng)啟停才會(huì)介入,所以真正來說,自動(dòng)啟停省不了幾個(gè)油,其次,自動(dòng)啟每次停車時(shí)都要經(jīng)歷停止再啟動(dòng)這一個(gè)過程,這必然會(huì)減少發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,最后就是影響用車舒適性,每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),車身都會(huì)有抖動(dòng),而且當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí),空調(diào)是不制冷的。所以說自動(dòng)啟停并不是必要的,它只能算是汽車錦上添花的一項(xiàng)功能。

    沒必要,可有可無。

    自動(dòng)啟停比較常見是在美系車和德系車上,美系車用的比較廣泛,德系車用的并不是很多,日系車幾乎沒有。自動(dòng)啟停的主要目的是為了省油,大家都知道美系車是油老虎,自然美系車就喜歡在車上用自動(dòng)啟停功能。

    但是,自動(dòng)啟停功能并不是那么的優(yōu)秀,首先自動(dòng)啟停的使用有局限性,必須是在短暫性的停車時(shí),自動(dòng)啟停才會(huì)介入,所以真正來說,自動(dòng)啟停省不了幾個(gè)油,其次,自動(dòng)啟每次停車時(shí)都要經(jīng)歷停止再啟動(dòng)這一個(gè)過程,這必然會(huì)減少發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,最后就是影響用車舒適性,每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),車身都會(huì)有抖動(dòng),而且當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí),空調(diào)是不制冷的。

    所以說自動(dòng)啟停并不是必要的,它只能算是汽車錦上添花的一項(xiàng)功能。

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    自動(dòng)啟停有必要嗎

    沒必要,可有可無。自動(dòng)啟停比較常見是在美系車和德系車上,美系車用的比較廣泛,德系車用的并不是很多,日系車幾乎沒有。自動(dòng)啟停的主要目的是為了省油,大家都知道美系車是油老虎,自然美系車就喜歡在車上用自動(dòng)啟停功能。但是,自動(dòng)啟停功能并不是那么的優(yōu)秀,首先自動(dòng)啟停的使用有局限性,必須是在短暫性的停車時(shí),自動(dòng)啟停才會(huì)介入,所以真正來說,自動(dòng)啟停省不了幾個(gè)油,其次,自動(dòng)啟每次停車時(shí)都要經(jīng)歷停止再啟動(dòng)這一個(gè)過程,這必然會(huì)減少發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,最后就是影響用車舒適性,每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),車身都會(huì)有抖動(dòng),而且當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí),空調(diào)是不制冷的。所以說自動(dòng)啟停并不是必要的,它只能算是汽車錦上添花的一項(xiàng)功能。
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